Izvor: NaDlanu.com, 20.Jan.2012, 14:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vlasnik broda o kapetanu Sketinu
RIM, 20. januara 2012. (Beta-AFP) - Frančesko Sketino, kapetan broda "Konkordija" koji se prošlog petka nasukao i prevrnuo kod italijanskog ostrva Djiljo, "nije bio iskren" kada je objašnjavao okolnosti nesreće, ocenio je u petak vlasnik kompanije "Kosta kročere" (Costa Crociere).
RIM, 20. januara 2012. (Beta-AFP) - Frančesko Sketino, kapetan broda "Konkordija" koji se prošlog petka nasukao i prevrnuo kod italijanskog ostrva Djiljo, "nije bio iskren" kada je objašnjavao okolnosti >> Pročitaj celu vest na sajtu NaDlanu.com << nesreće, ocenio je u petak vlasnik kompanije "Kosta kročere" (Costa Crociere)."U toku je istraga. Lično mislim da nije bio iskren prema nama. Nemam elemenata da kažem da li je bio priseban ili ne. Mislim da je bio emotivno uzrujan, gledao je kako njegov brod tone pred njim", kazao je Pjer Luidji Foski u intervjuu listu Korijere dela sera.Tužilaštvo i kompanija "Kosta kročere", koja je vlasnik broda, zameraju Sketinu zbog velikog kašnjenja u priznanju težine situacije.Sketino je od subote pod istragom suda u Grosetu zbog višestrukog ubistva iz nehata, brodolom i napuštanje broda, zbog čega je suočen sa kaznom do 15 godina zatvora. On je najpre smešten u pritvor, ali je u utorak prebačen u kućni pritvor."Smatran je veoma jakim iz tehničkog ugla, ali s malim problemima koji se tiču karaktera, iako to nije bilo zvanično. Smatralo se da je grub prema kolegama, voleo je da ističe sebe", naveo je Foski.Prema njegovoj oceni, jedna od lekcija koje se mogu izvući iz brodoloma "Konkordije" jeste da "kapetan više ne treba da ima apsolutnu vlast" na brodu i da je "bolje rešenje kolegijalno rukovodjenje na komandnom mostu".
