Izvor: Kurir, 22.Apr.2017, 07:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
(VIDEO) BOLJE DA SE NE KAČE SA RUSIMA OKO ARKTIKA: Evo šta će ih dočekati na ledenom severu!
.
Na sledećoj vojnoj paradi povodom Dana pobede ruska armija će pored već poznatih tenkova „Armata“ i protivvazdušnih sistema S-300 demonstrirati i novu specijalnu vojnu tehniku namenjenu za vođenje borbenih dejstava na krajnjem severu
„Šira javnost će prvi put videti zenitno-raketni sistem „Tor-M2DT“ i zenitni raketno-topovski sistem „Pancir-SA“, kao i prateća vozila“, izjavio je komandant kopnenih trupa, general-pukovnik Oleg Saljukov
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir <<
Po njegovim rečima, ta tehnika može uspešno da štiti teritoriju Rusije u složenim klimatskim uslovima na Arktiku, gde nema puteva, a baze za snabdevanje su veoma daleko
Arktik dosada nijednom nije bio ratno poprište, ali potencijalne bitke među lednicima i u tundri mogu biti povezane sa mnogim poteškoćama zbog posebne klime u tom regionu
Najveći problemi na Arktiku su prohodnost tehnike i njena otpornost na niske temperatureZimi temperatura na Arktiku može da se spustiti do -60 stepeni Celzijusa
Na takvoj hladnoći obična tehnika ne funkcioniše, jer je motorno ulje gušće, guma je krhka kao staklo, a elektronika otkazuje Pored toga, reljef takođe stvara probleme Ispod snega može biti ogromno kamenje, kao i močvara koja se ne zamrzava
Ruski projektni biroi su konstruisali i pokrenuli serijsku proizvodnju specijalnih vojnih terenskih vozila prilagođenih uslovima krajnjeg severa Među najzanimljivije modele spada DT-10 „Vitez“ Ova mašina je konstruisana pre 30 godina i neprekidno se modifikuje
Ima gusenice i dva spojena odseka Zahvaljujući tome može da nosi više tereta (do 10 tona) i da razvija brzinu od 40 km/č, što je za Arktik veoma visok pokazatelj
Poslednji novitet tvoraca „Viteza“ sastoji se u tome što mašina sada faktički predstavlja borbenu blindiranu platformu na koju se može montirati naoružanje
Druga inovacija ruskih konstruktora su terenska vozila sa ogromnim točkovima prečnika 2 metra Specijalne gume znatno smanjuju pritisak na teren, što mašini omogućava da lako prolazi kroz duboki sneg, močvare i zamrznuta korita reka
Ovakva vrsta tehnike obavezno mora da ima mogućnost da dugo funkcioniše sa jednim rezervoarom Svi modeli su konstruisani tako da mogu provesti u putu najmanje tri dana i tri noći Upravo taj pokazatelj je demonstriran tokom nekoliko manevara ruskih oružanih snaga na Arktiku
Zemlje koje izlaze na obale Severnog ledenog okeana otvoreno pretenduju na njegova velika prirodna bogatstva Rusija u toj situaciji neprekidno jača svoje pozicije na krajnjem severu
Na mestu starih sovjetskih vojnih baza stvaraju se nove, opremljene najmodernijom tehnikom Najveće među njima se nalaze na Novosibirskim ostrvima i na Zemlji Franca Josifa To su baze „Severni klever“ i „Arktički trjohlistnik“ – najseverniji kapitalni objekti na planeti, izgrađeni po posebnom projektu
Na njima stalno boravi i služi nekoliko stotina vojnika Oni imaju sve što im je potrebno za godinu i po dana boravka u izolaciji od urbanog sveta
Predstoji opremanje kapitalnih aerodroma, razmeštanje protivbrodskih i protivvazdušnih sistema u bazama i usavršavanje komunikacije sa podmornicama
Ako sve to bude realizovano, ruski krajnji sever će biti pokriven pouzdanim štitom na zemlji, u vodi i u vazduhu
(Ruska reč)
POGLEDAJTE BONUS VIDEO:
Sila 8 Tu-160: Za njega kažu da je ruski "Beli labud"!
.jpg)
