Izvor: Politika, 26.Mar.2014, 23:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Snimak sto predmeta ukazuje na pali „boing”
Olupina malezijskog aviona nije isplivala, ali Kuala Lumpur veruje da raspolaže sa dosad najboljim tragovima
Novi satelitski snimci ukazali su na 122 predmeta koji plutaju Indijskim okeanom i koji bi mogla da budu ostaci aviona nestalog na putu iz Malezije za Kinu, saopštio je juče Kuala Lumpur, koji počinje da se suočava sa prvim tužbama za odštetu rođacima nastradalih putnika. Objekti veličine od jednog do 23 metara opaženi su na mestu na koje su sateliti i ranije ukazivali >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << kao na lokaciju pada letelice sa 239 putnika i članova posade.
„Ovo je najuverljiviji trag koji imamo. Izgleda da odgovaraju ostacima (aviona)”, izjavio je malezijski ministar odbrane i saobraćaja Hišamudin Husein, dodavši, međutim, da nema dokaza da su na snimcima francuske kompanije „Erbas” i zaista krhotine „boinga” avio-kompanije „Malejža erlajns”.
Ipak, u te vode upućene su dodatne snage. Nepristupačnu oblast udaljenu 2.500 kilometara od australijskog grada Perta „češljalo” je 12 helikoptera i nekoliko brodova Australije, Novog Zelanda, SAD, Japana, Južne Koreje i Kine. Amerikanci su u Pert poslali i lokator koji treba da pronađe crnu kutiju malezijskog aviona. Za to je ostalo još oko dve nedelje, jer baterija crnih kutija traje oko 30 dana posle čega se gasi signal na osnovu kojeg im se ulazi u trag.
Iako još nema potvrde da je deo identifikovan kao deo survanog mlaznjaka, ima vesti da je na putu prva tužba protiv „Malejža erlajnsa” i proizvođača aviona, američke kompanije „Boing”. Advokatska kancelarija iz Čikaga zatražila je od suda u Ilinoisu da ovim kompanijama naloži da objave informacije o baterijama u avionu, sistemima za snabdevanja kiseonikom i zaštite od požara. To je uvod u tužbu koju će kancelarija podneti u ime oca jednog od putnika, tražeći odštetu vrednu više miliona dolara.
Kuala Lumpur je početkom nedelje na osnovu satelitskih snimaka zvanično saopštio da se let MH370 survao u Indijskom okeanu i da nema preživelih. Mlaznjak na putu za Kinu iščezao je sa radara iznad Južnog kineskog mora 8. marta, otkada mu se gubi svaki trag. Sateliti su posle nekog vremena primetili da je završio u smeru suprotnom od onoga u koji se uputio, to jest da se okrenuo i survao daleko na jugu Indijskog okeana.
Piloti nisu prijavili kvar, otkazali su svi sistemi komunikacije sa kontrolorima, a nijedan deo mlaznjaka nije isplivao ni više od dve nedelje posle nesreće, što let MH370 čini jednom od najvećih tajni avijacije. Ona je najteže pala rođacima 153 ukrcana Kineza, koji najviše kritikuju Kuala Lumpur optužujući ga da skriva istinu.
Kada je Malezija izašla u javnost sa podatkom da nema preživelih, Kinezi su protestovali ispred ambasade ove zemlje u Pekingu, a onda su od nje zatražili i da povuče saopštenje o nastradalima. Kako prenose izveštači iz Pekinga i Kuala Lumpura, Kinezi ne žele da poveruju u zvaničnu verziju događaja jer ni olupina ni tela nisu pronađeni. Dok ističu da Malezija nije obezbedila smeštaj svim srodnicima koji su želeli da dođu u Kuala Lumpur, takođe se i pitaju koliko je ova zemlja platila Britaniji za sofisticiranu analizu satelitskih snimaka, koja je, po njima, lažna.
Kineska štampa je, takođe, veoma oštra prema načinu na koji Malezija vodi istragu i ističe da je olupina aviona „Er Fransa”, koji se survao u Atlantik 2009, pronađena posle samo pet dana. Pojedini kineski glumci i TV voditelji pozvali su sunarodnike da ne kupuju malezijske proizvode i ne posećuju ovu zemlju.
Malezija je zemlja u razvoju, a istraga, po svemu sudeći, zahteva ogromna finansijska sredstva i tehničku ekspertizu. Kuala Lumpur u svoju odbranu ističe da umesto pogrda treba da dobije pohvale jer je organizovao misiju je uključila 26 zemalja.
„U jugoistočnoj Aziji, gde se inače borimo za stenje na sredini mora, mi sada radimo zajedno”, primetio je ministar Husein aludirajući na spor između Pekinga i Tokija oko nenaseljenih ostrvaca u Istočnom kineskom moru.
Husein je apelovao na Kineze da se smire jer ni u jednoj drugoj zemlji nema tako burnih reakcija kao u Kini, a sigurno je da i rođaci drugih putnika pate, među njima i građani njegove zemlje. Maležani su juče izbegli još jednu katastrofu u vazduhu. U letelici „Malindo era”, malezijsko-indonežanske kompanije sa sedištem u Maleziji, ubrzo po poletanju izbio je požar. Avion se okrenuo i vratio na aerodrom u gradu Subangu, pri čemu niko od putnika, pripadnika lokalnog fudbalskog kluba, nije nastradao.
----------------------------------------------
Filmadžije „predosetile” katastrofu
Australijski producenti saopštili su da će na neodređeno vreme zaustaviti snimanje filma koji se, neverovatnom podudarnošću, bavi padom aviona na putu za Kinu i njegovim sunovratom u okean. Producentska kuća je istakla da ne odustaje od ovog projekta, ali da će ga odložiti u znak poštovanja prema žrtvama leta MH370. „Dip voter” (Deep Water) predstaviće priču o padu letelice i preživelima koji se bore protiv ajkula i drugih opasnosti u vodi.
J. Stevanović
objavljeno: 27.03.2014.
