Izvor: NoviMagazin.rs, 25.Okt.2019, 13:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Smrt 39 ljudi u kamionu: fatalno putovanje koje se ponavlja
Jezivo otkriće 39 mrtvih ljudi u prikolici kamiona u Velikoj Britaniji ponovo je ukazalo na opasnosti kojima se izlažu migranti u potrazi za boljim i bezbednijim životom, ali je i skrenulo pažnju na mračan svet krijumčarenja ljudi i na napore da se zaustavi ilegalna migracija, pišu svetski mediji, prenosi Radio slobodna Evropa (RSE).
Britanska policija je u četvrtak saopštila da je u prikolici kamiona bilo osam žena i 31 muškarac i da se veruje da su svi bili kineske >> Pročitaj celu vest na sajtu NoviMagazin.rs << nacionalnosti, prenela je agencija Frans pres.
Pored britanske policije koja vodi najveću istragu o ubistvu u Velikoj Britaniji od terorističkog napada u Londonu kada su ubijene 52 osobe, istragu je pokrenulo i tužilaštvo u Belgiji koje je potvrdilo da je sporni kontejner prošao kroz Zebriž, jednu od najvećih i najprometnijih luka na svetu. Međutim, još nije poznato gde su žrtve ušle u kontejner i da li se to dogodilo u Belgiji.
Vest o jezivom otkriću u Eseksu izazvala je gnev i užas mnogih u Velikoj Britaniji, uključujući premijera Borisa Džonsona koji je rekao da je "zaprepašćen".
Ministarka unutrašnjih poslova nadležna i za imigraciju Priti Patel je rekla da je "šokirana i ožalošćena ovim potpuno tragičnim incidentom".
Patel je među zagovornicima strožih uslova za imigraciju i obećala je tvrđi stav kada zemlja izađe iz Evropske unije, ukazuje Njujork tajms, dodajući da su njeni komentari naišli na oštre kritike nekih njenih sunarodnika.
"Treba nam više od praznih izraza šoka i žaljenja Priti Patel i Borisa Džonsona", rekao je Satbir Sing, direktor nevladine organizacije koja se bavi pravima imigranata. On je rekao da je krajna odgovornost za smrt 39 ljudi na "politici vlade koje je namerno zatvorila bezbedne i legalne rute za ulazak u Veliku Britaniju".
Slučaj iz Eseksa nije prvi put da se kamion pun telima mrtvih pronađe u Evropi i ima sva obeležja krijumčarenja ljudi, ističe Njujork tajms.
Širom Evrope poslednjih godina, ljudi u očaju da nađu novi život, ukazuje list, izgubili su živote dok su bili krijumčareni u kamionima.
BBC ukazuje da se 2000. godine 58 kineskih migranata ugušilo u kamionu u Doveru, dok se slična tragedija dogodila 2015. u Austriji kada je na putu pronađen napušten kamion s telima 71 osobe.
U Velikoj Britaniji je od 2014. godine, kada je uveden novi način prikupljanja podataka o smrtima migranata, pet ljudi izgubilo život pokušavajući da nelegalno uđe u Veliku Britaniju, ukazuje britanski servis.
Međutim, kako ukazuje BBC, od povećanja mera sprečavanja ilegalnih ulazaka u Veliku Britaniju, prema podacima britanske Nacionalne agencije za kriminal, sve je više rizičnih tajnih prelazaka Lamanša koje koordinišu organizovane kriminalne grupe.
Ujedinjene nacije procenjuju da je 491 osoba umrla ili nestala prelazeći Evropu od 2014. Mnogo veći broj ljudi je nastradao pokušavajući da stigne do Evrope – oko 18.500 ljudi je umrlo ili nestalo prelazeći Sredozemno more.
Slučaj 39 mrtvih u kamionskoj prikolici u industrijskom parku blizu Londona obnovio je dugogodišnju zabrinutost o praksama bandi za krijumčarenje ljudi, podvlači Volstrit džurnal.
Incident će verovatno vratiti pažnju na kriminalne bande koje krijumčare ljude u Evropu i na rizike koje migranti preduzimaju da bi počeli nov život, navodi list, koji ukazuje da put migranata, koji najviše stradaju u morima pokušavajući da stignu do Evrope, može biti opasan i kada se domognu kopna.
Za izbegavanje tragedija, vlasti bi mogle da ublaže ograničenja za ulazak migranata u Veliku Britaniju, ukazuje Gardijan, navodeći da je otkriće 39 tela u kamionu vratilo fokus na rizike kojim se izlažu nedokumentovani migranti koji dolaze u zemlju tražeći bezbednost i utočište.
Manjak bezbednih i legalnih ruta za ulazak u Veliku Britaniju je delimično podstakao metode opasne po život kao što su dolazak hladnjačama ili malim brodovima preko nemirnih mora, navodi list, objašnjavajući da ljudi koji beže od pretnji mučenjem, silovanjem ili smrti ne mogu tražiti azil u Velikoj Britaniji ako fizički ne uđu u zemlju. Istovremeno su značajno smanjene mogućnosti da se u zemlju uđe preko rođaka koji već u njoj žive.
Propis EU koji nalaže da neko može dobiti azil samo u prvoj bezbednoj zemlji u koju je ušao, ohrabrio je ljude koji imaju dobre razloge da dođu u Veliku Britaniju – kao što je znanje jezika – da pokušaju da uđu u zemlju opasnim rutama, koje često omogućavaju nemilosrdni krijumčari. S druge strane, ukazuje Gardijan, u Velikoj Britaniji, koja je primila manje od jedan odsto izbeglica u svetu, relativno je teško dobiti azil.
Gardijan ukazuje da se može nešto uraditi na smanjenju pokušaja rizičnih ulazaka u zemlju. Aktivisti za prava izbeglica i tražilaca azila traže da se ublaže ograničenja za dolazak članova porodice, kao i da se program razmeštaja za sirijske izbeglice, koji vodi agencija za izbeglice UN, proširi na druge zemlje.
.jpg)
