Izvor: Politika, 24.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sarkozi protiv protesta
Posle devet dana štrajka, železnički saobraćaj širom Francuske juče je normalizovan, kao i gradski prevoz. Zaposleni u javnom saobraćaju, koji su se pobunili protiv ukidanja specijalnih privilegija predviđenih Sarkozijevom reformom, vratili su se na posao, a gužve u gradskom prevozu u Parizu koje su se juče još povlačile biće regulisane, procenjuje se, tokom vikenda.
Posle prvih pregovora između sindikata, poslodavaca i predstavnika vlade koji su počeli u sredu, u četvrtak >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << je većina sindikata izglasala povratak na posao, a ministar rada Gzavije Bertran, čak, obećao da će putnici i korisnici gradskog saobraćaja u januaru dobiti obeštećenje zbog neprijatnosti tokom štrajka.
Neki analitičari predviđaju da bi ovo mogao biti poslednji veliki štrajk u Francuskoj i da to zavisi isključivo od činjenice da li predsednik Nikola Sarkozi ima čvrstu ruku kao bivša britanska premijerka Margaret Tačer ili popustljivost Žaka Širaka. Bi-Bi-Si govori o "tačerovskom trenutku" francuskog predsednika, koji je posle neočekivanog ćutanja za vreme prvih sedam dana štrajka, u obraćanju javnosti uoči pregovora, napravio omaž čeličnoj ledi rekavši: "Nećemo popustiti, nećemo se povući".
Sarkozi i vlada obećavaju da neće biti popuštanja kad je reč o suštini penzijske reforme i da će specijalne povlastice biti ukinute. Stroga retorika i čvrst stav nužni su za novog predsednika koji u ovoj borbi nema izbora, smatraju pojedini analitičari. Dominik Rejni, istraživač na Institutu za političke studije u Parizu, smatra da Sarkoziju treba kristalna pobeda u sukobu sa sindikatima železničara, jer bi u suprotnom to bio patetičan završetak njegovog mandata.
"Najteža kriza je rešena", optimistično je prokomentarisao jedan od Sarkozijevih pomoćnika na radiju Evropa 1.
Povratkom železničara na posao, međutim, nije rešen problem štrajkova. Tu su studenti koji već dve nedelje blokiraju fakultete, protestujući protiv zakona o autonomiji univerziteta. Sarkozijeva izjava da se tim zakonom, koji je letos usvojen u parlamentu, više neće baviti, samo je pojačala njihov bes. U četvrtak su demonstrirali širom Francuske, a novi protest zakazali su za 27. novembar. Zaposleni u pravosudnim organima najavili su još ranije štrajk za 29. novembar.
Ekstremni levičar Olivje Bezansno, lider Revolucionarne komunističke lige, tvrdi da su sindikati železničara samo aperitiv za Sarkozija i da glavno jelo tek sledi. Ukoliko ga Francuzi pre toga ne pojedu za doručak!
Anjes Poarije, komentatorka francuske kulture, tvrdi u "Gardijanu" da sledeća Sarkozijeva bitka neće biti sa sindikatima, već sa francuskom javnošću u nastojanju da pridobije većinu na svoju stranu a protiv sindikata. Njegov osnovni zadatak je da natera Francuze da prestanu da neguju kulturu, čak, kult protesta i da ih ubedi da je taj manir francuske nacije – zbog koga Rusi imaju običaj da kažu: "Tri Francuza i očekujte revoluciju" – glavni krivac za loše finansijske rezultate Francuske u svetskoj ekonomiji.
Vlada je procenila da dosadašnji gubici u francuskoj ekonomiji usled štrajka iznose pet milijardi evra. Olivje Bezansno tvrdi, međutim, da je suma koja bi ostala državi ukidanjem specijalnih penzijskih privilegija samo kap u okeanu javnog duga od 1.200 milijardi evra.
Ipak, važnije pitanje od ekonomije, slažu se neki analitičari, jeste da Sarkozi pravilno proceni raspoloženje građana. On za sada računa na to da će Francuzi postati nestrpljivi i podržati ga. Međutim, ukoliko tu napravi pogrešnu procenu, biće to kraj njegove vlade, tvrde oni.
[objavljeno: ]
