Izvor: Blic, 09.Avg.2009, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Samo let se dodatno ne plaća
Putnici jeftinih aviokompanija redovno se suočavaju sa sve štedljivijim potezima ovih prevoznika.
Nedavno je najveće niskobudžetno vazduhoplovno preduzeće „Rajaner" izazvalo burne reakcije planiranim uvođenjem mesta za stajanje i dodatnih taksi, između ostalog, i za korišćenje toaleta.
Sada su, međutim, i renomirane aviokompanije, kao što su „Lufthanza", „Er Frans" i „Britiš ervejz", odlučile da pođu za primerom svojih jeftinijih >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << konkurenata, te ukinu sve „suvišne" pogodnosti. Tako će se putnicima nuditi sve manje, a biće uvedeno i nekoliko dodatnih taksi. I ove kompanije pokušavaju da uštede na troškovima, da povećaju promet i postanu konkurentne „low cost" avio-preduzećima.
Ako češće letite, verovatno ste primetili da se težina prtljaga koji besplatno možete da prevezete sve više smanjuje. Na kraju krajeva, što je avion manje opterećen, to manje goriva troši, a time se, opet, ostvaruje znatna ušteda.
U „Lufthanzi" se verovatno nikad neće plaćati taksa za toalet niti će biti mesta za stajanje, ali taksa za prtljag, račun za hranu u avionu i taksa prilikom čekiranja odavno su postali realnost.
U „Britiš ervejzu" su već ukinuti ručak i večera, a sada direktor kompanije Vili Volš namerava da uvede i taksu za prtljag u ekonomskoj klasi.
Najveća vazduhoplovna kompanija u Evropi „Er Frans / KLM" još nije predstavila konkretne mere štednje, ali je ukinut veliki broj neisplativih letova. Kako „Rajaner" ubedljivo vodi kada je reč o najskromnijoj ponudi, renomirane evropske aviokompanije se nadaju da će i njihovi putnici imati razumevanje za štednju koju će preduzeti u svojim letilicama.
