Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 30.Maj.2009, 16:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Postignut dogovor o spasavanju Opela

BERLIN - Nemačka vlada postigla je sporazum sa kanadskim proizvođačem autodelova "Magna" da uz podršku ruske banke pomogne Opelu, nemačkoj filijali Dženeral motorsa (GM) da izbegne rizik od finansijskog sloma.

Nemački ministar finansija Per Štajnbrik rekao je da je sporazum postignut rano u subotu posle druge runde razgovora u poslednja dva dana.

Obamin doprinos

Predsednik SAD Barak Obama doprineo je telefonskim pozivom u petak, neposredno >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << pred finalnu rundu pregovora, da se postigne odlučujući sporazum između Dženeral motorsove filijale u Nemačkoj Opel i kanadske "Magne", izjavila je nemačka kancelarka Angela Merkel.

Ona je rekla da očekuje da će konačni detalji sporazuma o preuzimanju Opela od strane "Magne" biti brzo razjašnjeni, možda do kraja vikenda, mada taj sporazum predstavlja tek početak teškog rada koji stoji pred Opelom i investitorom "Magnom".

Merkelova je ukazala da je izdvajanje Opela iz GM bio težak zadatak, ali je dodala da je uverena da će nova kompanija na nivou cele Evrope, sa sedištem u Nemačkoj, predstavljati podstrek za Evropu.

"Ovde je reč o formiranju evropske kompanije pod okriljem Adama Opela (osnivača Opela)", rekla je Merkelova. "S 'Magnom' smo dobili investitora i država neće imati nikakvo učešće , uprkos tome što će federalna i pokrajinske vlade pružiti pomoć u vidu kreditnih garancija", objasnila je ona.

"Magna" će uzeti udeo od 20 odsto u Opelu a ruska Sberbanka 35 odsto, čime će taj konzorcijum imati većinu u kompaniji. GM će zadržati 35 odsto, dok će preostalih 10 odsto otići zaposlenima u Opelu.

Nemačka vlada i lokalne vlade nekoliko nemačkih država obezbediće zajam od 1,5 milijardi evra, od kojih će jedan deo biti odmah dostupan. Parlamentarni komiteti u dve države, Hese i Severna Rajna-Vestfalija, još treba da odobre to finansiranje, što će se dogoditi verovatno sutra.

Okončano većinsko vlasništvo GT-a

Na ovaj način, okončano je 80 godina dugo većinsko vlasništvo Dženeral motorsa u Opelu. GM je kupio Opel još za vreme Velike depresije 1929. godine.

Očekuje se da GM u SAD početkom iduće nedelje podnese zahtev za zaštitu od bankrotstva, a Nemačka je želela da Opel zaštiti od mogućih posledica tog poteza.

Konzorcijum koji će biti novi vlasnik Opela namerava da radi zajedno sa ruskim proizvođačem automobila GAZ na proizvodnji više od jednog miliona vozila u Rusiji i istočnoj Evropi.

Direktor "Magne" Zigfrid Volf rekao je da očekuje da će sporazumi sa GM-om biti potpisani za pet nedelja, ali je dodao da će jutros postignutim dogovorom biti sprečeno da Opel deli sudbinu GM-a.

Opstanak četiri fabrike u Nemačkoj

Kao deo dogovora sve četiri fabrike Opela u Nemačkoj nastaviće sa radom, iako je ranije "Magna" najavila da će morati da otpusti oko 2.500 radnika.

Opel i sestra firma Voksal (Vauxhall) imaju između ostalog još i fabrike u Belgiji, Španiji i Poljskoj.

Nemačkoj je bilo od presudnog značaja da postigne sporazum koji bi zaštitio Opel, koji zapošljava 25.000 ljudi u zemlji, od zahteva za zaštitu bankrotstva koji će GM podneti i velikog restrukturiranja te američke kompanije koje će uslediti.

Drugi zainteresovani kupac za Opel, grupa Fijat, odustala je od učešća u noćašnjim pregovorima o spasavanju te automobilske kompanije jer je bila suočena sa "nerazumnim zahtevima za finansiranje".

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...