Izvor: Vostok.rs, 01.Mar.2011, 17:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Polarci obaraju rekord
01.03.2011. -
Nova generacija vozila visoke prohodnosti i pouzdanosti treba da potvrdi prioritet Rusije u rešavanju složenih tehničkih zadataka na Arktiku. To su ciljevi ledene automobilske ekspedicije, koja kreće s ostrva Srednje arhipelaga Severna Zemlja prema Kanadi preko Severnog pola.
Preko plutajućeg leda sedam polaraca će voziti dva nova plutajuća vozila za sve uslove «Jemelja». Vozila sa šest točkova konstruisana su u Dubni i više podsećaju na >> Pročitaj celu vest na sajtu Vostok.rs << krilate čamce. Predstoji im da savladaju preko sedam hiljada kilometara. Terenska vozila biće dopremljena kamionima u naselje Urengoj, odakle će polarci već samostalno ići preko leda Jeniseja do mesta za start. Grupa se nada da će oboriti svetski rekord, objašnjava vođa pohoda Vasilij Jelagin.
Želimo da pređemo put ne koristeći podršku goriva. Odnosno, da ponesemo namirnice i gorivo za put do same Kanade. To je neverovatno opterećenje. Svako vozilo će vući 3 prikolice, čitav autovoz.
Naravno, svaka arktička ekspedicija zahteva brižljivu naučnu i tehničku razradu, nastavlja Vasilij Jelagin.
Imaćemo specijalnu bušilicu, merićemo debljinu leda, pratićemo medvede. I pomagaćemo saradnicima Instituta za Arktik i Antartik da povezuju kosmičke snimke velikih širina s realijama. Na primer, na snimku se ne vidi koja je debljina leda. Ako saopštimo svoje koordinate i kažemo koliko je led debeo, oni će na ovoms nimku uporediti gradacije boje. Postoji samo jedan problem – da se na snimku odredi naša lokacija, odnosno da se snimak tačno poveže s koordinatama. Ako to urade precizno, dobiće od nas dragocene podatke.
Ekspedicija je savladala prethodne dve etape. 2008. godine grupa je došla do Arktičkog rta – najsevernije tačke Severne zemlje, uz pomoć dve rane modifikacije terenskih vozila «Jemelja». Vozila su se često kvarila. Tada je doneta odluka da se neće ići na pol. Osim toga, nije radila avio baza pri polu – ledeni aerodrom Borneo. I u slučaju vanredne situacije ljudi bi bili bez avionske podrške. Tek 2009. godine grupa Vasilija Jelagina je došla na pol, o čemu postoji zabeleška u Knjizi rekorda Rusije. Na polu su se učesnici fotografisali s navigatorom, koji je pokazao 90 stepeni severne širine i svečano su otvorili bocu šampanjca. Zatim su se svi ukrcali u helikopter. Bilo im je jako žao što su terenska vozila morali da ostave u ledu – povratak po istoj maršruti nije ulazio u planove. Sad Jelaginova grupa ima druge «Jemelje», čija konstrukcija je dorađena uz uzimanje u obzir prethodnog iskustva ledenih pohoda. Ovih dana terenska vozila su uspešno testirana na ledu Volge kod Dubne. Vasilije Jelagin se nada da ih vozila neće izneveriti i da će svi složeni zadaci ekspedicije biti uspešno obavljeni.
Izvor: Golos Rossii, foto: © Flickr.com/by U.S. Geological Survey/cc-by
