Izvor: RTS, 15.Jul.2016, 11:44   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Počela obnova barske pruge, posle četiri decenije

Obnova barske pruge počela je posle pune četiri decenije na deonici Resnik-Valjevo, u prisustvu potpredsednice vlade i ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović i prvog potpredsednika Ruskih železnica Aleksandra Mišarina.
 Radove izvodi kompanija Ruskih železnica RŽD internešnel.
Ministarka Zorana Mihajlović je rekla da će pruga od Resnika do Valjeva biti modernizovana >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << najkasnije do novembra 2017, a tada će vozovi moći da saobraćaju brzinom od 120 kilometara na sat.
Ugovor za modernizaciju 77,6 kilometara deonice Resnik-Valjevo je potpisan u decembru 2015. godine, a vrednost radova koji se finansiraju ruskim kreditom je 80 miliona dolara.
Mihajlović je naglsila da se sada od Resnika do Valjeva vozom putuje i do dva sata i 20 minuta, dok će nakon radova to putovanje biti skraćeno na 70 do 75 minuta.
Ističe da je vrednost aktuelnih projekata i investicija u putnoj infrastrukturi veća od 3,5 milijardi evra, a na železnici više od milijardu i po.
"Ruski kredit je, pre svega, partnerski odnos između srpskih i ruskih železnica, ali i poseban odnos između dve zemlje", naglasila je Mihajlović poručujući da će Srbija ispoštovati ugovorene rokove.
Podsetila je da ruski kredit ne obuhvata samo rekonstrukciju koloseka već i nabavku novih vozova.
Radovi, u kojima će učestvovati i domaća preduzeća, započeti su u želeničkoj stanici Vreoci i to je prva ozbiljnija rekonstrukcija barske pruge od njene gradnje.
Tokom letnje sezone neće biti radova koji utiču na funkcionisanje železničkog saobraćaja na barskoj pruzi, tako da će se radovi odvijati samo u železničkim stanicama Vreoci i Divci.
Nakon letnje sezone počeće i radovi na deonici Resnik-Vreoci koji će trajati oko sedam meseci, a naredne godine i Vreoci-Valjevo koji će trajati oko dva i po meseca.
Projekat je uradio Saobraćajni institut CIP.
Radovi će obuhvatiti rekonstrukciju trupa pruge, gornjeg stroja koloseka, dva tunela i 17 mostova, kontaktne mreže, SS i TT sistema, kao i remont svih infrastrukturnih objekata duž pruge, uključujući i 10 stanica.
U Ruskim železnicama kažu da će ceo projekat biti završen u junu 2018. godine.
Pruga Beograd-Bar kroz Srbiju je duga 287 kilometara, a puštena je u saobraćaj 1976. godine.
Mihajlović je jutros u Vladi Srbije prisustvovala potpisivanju aneksa ugovora o ruskom kreditu za izgradnju pruge Stara Pazova - Novi Sad u dužini od 43 kilometra.

Nastavak na RTS...

B92: Posle 40 god: Umesto 2 i po sata - 70 min FOTO

RTS: Počela obnova barske pruge posle četiri decenije