Izvor: Blic, 15.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pakleni dan u Francuskoj
Cela Francuska, a posebno Pariz su u saobraćajnom kolapsu po drugi put za mesec dana. Kolone automobila duže od 300 kilometara milile su autoputevima na prilazima Gradu svetlosti. Razlog kolapsa - novi štrajk zaposlenih u javnim saobraćajnim preduzećima zbog reformi penzionog sistema koje je najavio predsednik Nikola Sarkozi. Havijer Bertran, ministar rada, upozorio je Francuze još juče ujutru da ih čeka „pakleni dan", ali da će takvih dana biti još.
Mnogi Francuzi >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << koji na posao putuju gradskim prevozom odlučili su da iznajme hotelske sobe u blizini radnog mesta, kako bi mogli da se pojave na poslu. Drugi su pre svitanja kretali na posao, ali nisu uspeli da izbegnu gužvu.
„Jačam listove", kazao je Havijer Baset, računovođa iz Pariza, dok se spremao na šetnju od šest kilometara do svoje kancelarije. Dovitljivost je juče bila neophodna, pa se na ulicama Pariza mogao videti veliki broj ljudi na biciklima, rolerima, trotinetima ili skuterima. Grad je obezbedio više od 10.000 bicikala za iznajmljivanje.
Natpisi „Ne radimo" bili su izlepljeni na autobuskim i podzemnim stanicama širom grada. Državna železnička kompanija SNFC obustavila je rad još u utorak uveče, a njoj su se juče pridružili i zaposleni u pariskom metrou i državnim kompanijama za distribuciju nafte i gasa. Pariski metro je funkcionisao sa 20 odsto kapaciteta, dok je svega 15 odsto autobusa u Parizu bilo uključeno u saobraćaj. Manje od četvrtine vozova u Francuskoj juče je saobraćalo.
Sindikati transporta protestuju jer Sarkozi želi da ukine njihovo pravo na prevremeno penzionisanje. Naredni dani će biti veliki test za Sarkozija, koji ne odustaje od svojih planova. Sindikati su najavili štrajkove sa otvorenim krajem, što znači da bi haos na ulicama mogao da potraje.
„Milioni Francuza će biti lišeni fundamentalne slobode, slobode kretanja, pa čak i rada", kazao je Fransoa Fijon, francuski premijer.
Zaposleni u preduzećima za distribuciju električne energije juče su najavili da će isključiti struju u kancelarijama Sarkozijeve konzervativne partije Ujedinjeni narodni pokret (UMP). Obećali su i „Robin Hud akcije", odnosno uključenja struje domaćinstvima koja ne mogu da izmire račune.
Neki se nadaju da će štrajkovi trajati do 20. novembra, kada je zakazan odvojen štrajk profesora i državnih činovnika zbog planiranog smanjenja radnih mesta u državnom sektoru.
Vlada ne odustaje od planova za izmenu takozvanog specijalnog penzionog sistema, koji uživa 1,6 miliona radnika, uključujući i milion penzionera. On trenutno pokriva 16 sektora, od kojih zaposleni u transportnim preduzećima čine 350.000 ljudi, dok državu takav sistem staje pet milijardi evra. Pozivajući se na socijalnu jednakost, Sarkozi želi da ukine njihovo pravo na prevremenu penziju i da ih izjednači s drugim radnicima u javnom i privatnom sektoru. Neposredno pre početka štrajka Sarkozi je ponovio svoju nameru da sprovede izmene, ističući da ima snažan izborni mandat koji mu omogućava izmene zakona.
„Do kraja ću isterati ove reforme. Ništa me neće odvratiti od cilja", kazao je Sarkozi tokom posete Evropskom parlamentu. Poslednji put kada je vlada pokušala da reformiše specijalni penzioni sistem 1995. godine, masovne demonstracije i štrajkovi naterali su Žaka Širaka, tadašnjeg predsednika, da se povuče.
Ovoga puta ankete pokazuju da Sarkozi uživa veliku podršku u obračunu sa sindikatima. Sarkoziju ide u prilog i činjenica da je gotovo 60 odsto Francuza protiv štrajkova.
Uprkos haosu, postoje naznake postizanja kompromisa, jer je najveći sindikat železničara, Generalna radnička konfederacija (CGT), spreman na nove pregovore.
