Izvor: Večernje novosti, 24.Mar.2015, 21:52   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pad aviona koji se srušio sa 150 putnika nesreća; Uzrok gubitak pritiska?

BERLIN - Nemačka aviokompanija German Wings saopštila je danas da su u avionu, koji se sa 144 putnika i šest članova posade srušio na jugu Francuske, bile i dve bebe. Istovremeno, mediji su objavili da se u avionu nalazilo 16 tinejdžera i dve njihove nastavnice iz nemačke gimnazije, koji su se vraćali kući posle razmene đaka.NEMAČKA ŠTAMPA: UZROK NESREĆE GUBITAK PRITISKA U KABINI? Nemačka štampa danas, iz diskusija pilota na internetu, prenosi spekulacije da bi uzrok nesreće aviona >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << "Džermanvingsa" u južnoj Francuskoj, mogao biti gubitak pritiska u kabini, zbog čega je, možda, posada izgubila svest. Mediji ukazuju da posada aviona, kako izgleda, nije informisala kontrolu leta o započetom spuštanju aviona sa visine od 12.000 metara i nije poslala signal za pomoć. Osim toga, kako se primećuje, ova nesreća u kojoj je poginulo 144 putnika i šest članova posade, podseća na događaj iz novembra lane na letu Bilbao-Minhen, koji se skoro katastrofalno završio. Tada je, naime, na avionu A321 došlo do smrzavanja senzora koji su zato slali pogrešne podatke o avionu, pa je kompjuter automatskog pilota pokrenuo strmo spuštanje aviona. Samo zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu pilota sprečena je katastrofa, pošto je on, jednostavno, isključio kompjuter i tako ponovo preuzeo kontrolu nad avionom, podseća štampa. Ekspert za pitanje leta Hajnrih Grosbongart ukazao je na to da se o uzrocima ništa ne zna. "O uzrocima pada se još baš ništa ne zna. U ovom momentu nema ni polazne tačke za spekulacije. Sada se mora čekati...", rekao je on i dodao da to što je "Džermanvings" jeftina kompanija ne znači ništa u ovom slučaju, jer "jeftino, ni u kom slučaju ne znači nesigurno". "Neobično je da je pri dobrom vremenu pao avion kao što je bio A320 i u toj fazi leta došlo do pada", rekao je on, naglasivši da je "Lufthanza" bezbedna kompanija u međunarodnom poređenju i da to isto važi i za njenu "kćerku firmu". On je rekao da je avion pao u najsigurnijoj fazi leta, što se dešava retko, prenose mediji. LUFTHANZA: PAD AVIONA POSMATRA SE KAO NESREĆA Potpredsednik "Lufthanze" Hajke Birlenbah rekla je novinarima u Barseloni da u toj kompaniji današnji pad aviona na jugu Francuske, za sada, posmatraju kao nesrećni slučaj. Za sada "možemo da kažemo da je reč o nesreći. To je sve što mogu da kažem", rekla je ona, a preneo AFP. U padu aviona kompanije "Džermanvings" poginulo je 150 ljudi - 144 putnika i šest članova posade, u blizini mesta Prad-ot-Bleon, u francuskim Alpima. Ona je rekla da je avion, na letu za Diseldorf u Nemačkoj, kasnio sa poletanjem iz Barselone 30 minuta ali da se ne zna razlog kašnjenja. Predstavnici nemačke kompanije su održaliranije danas konferenciju za novinare na aerodormu u Diseldorfu, gde je avion trebalo da sleti, na kojoj su zvanično potvrdili pad letelice i izjavili saučešće porodicama žrtava. Oni su obećali da će sa nadležnim organima učiniti sve da se uzroci nesreće najbrže i sveobuhvatno rasvetle. Imena putnika iz aviona nisu saopštena, a kako je rečeno novinarima, lista sa imenima putnika biće prvo podeljena članovima porodica. Avion je poslednju rutinsku tehničku kontrolu imao juče, a poslednju veliku, regularnu u leto 2013. godine.PRONAĐENA CRNA KUTIJA Francuski poslanik Kristof Kastane, koji je sa ministrom unutrašnjih poslova nadletao zonu u francuskim Alpima u kojoj se danas srušio avion nemačke kompanije "Džermanvings", a trenutno se nalazi u kriznom štabu, izjavio je da je pronađena jedna od crnih kutija tog aviona, prenosi pariski list "Figaro". To je u skladu sa planom, rečeno je novinarima i naglašneo da je pilot već deset godina leteo za Lufthanzu i German Wings i imao iza sebe više od 6.000 sati leta. Hronologija nesreća putničkih aviona Ranije danas, portparol francuskog Ministarstva unutrašnjih poslova Pjer-Anri Brande izjavio je da su ostaci aviona pronađeni u Alpima na nadmorskoj visini od 2.000 metara te da predstoji "izuzetno dugo i teško" pretraživanja terena zbog nepristupačnosti. Francuski predsednik Fransoa Oland je rekao da se pretpostavlja da među žrtavama ima najviše Nemaca, kao da ima i turski državljana, a zamenica španskog premijera Soraja Seans de Santamarija izjavila je da je u avionu bilo 45 Španaca. #Germanwings crash: Arrivals board at #Dusseldorf airport http://t.co/zU6hn03xzU pic.twitter.com/MOQt2LDido— RT (@RT_com) March 24, 2015 Agencije navode da će se Oland tokom dana sastati sa nemačkom kancelarkom Angelom Merkel i španskim kraljem Felipeom VI. Povodom pada aviona medijima se obratio i francuski premijer Manuel Vals koji je rekao da uzrok pada aviona nije poznat, a ministar unutrašnjih poslova Bernar Kaznev se uputio na lice mesta.BREAKING #GermanWings Here is a photo from helicopter of the crash area /France2 journalists http://t.co/wFg8KTSve2 pic.twitter.com/RnC5gT5w40— AirLive.net (@airlivenet) March 24, 2015 Kako je objavio lokalni list "Provans", u avionu je bilo 148 putnika i članova posade, a svetski mediji navode da su u blizini jednog sela već pronađeni prvi ostaci aviona. Avion je leteo iz Barselone u Diseldorf, a srušio se u francuskim Alpima između opština Dinj i Barselonet, 100 kilometara severno od Nice.NE ZNA SE DA LI JE BILO SRBA Za sada nije poznato da li je u avionu koji se srušio na jugu Francuske, bilo srpskih državljana. Kako navode u Pres službi Ministarstva spoljnih poslova, izrada spiskova putnika koji su se nalazili u avionu je u toku i podaci se još proveravaju. "Sputnjik" je javio da se na lice mesta uputilo 240 vatrogasaca i 210 policajaca. Mediji prenose da su vremenski uslovi bili povoljni. Avion je bio star 24 godine, preneo je Rojters. Do mesta nesreće je teško doći, jer je teren nepristupačan. Francuski mediji prenose i da je ovo prva nesreća aviona na teritoriji Francuske u poslednjih 15 godina. Prethodno je u julu 2000. godine pao u oblasti nedaleko od Roasija. Ovo je i prvi put da je pao avion kompanije German Wings. SAD: NE POSTOJE NAZNAKE DA JE AVION PAO ZBOG TERORISTA Portparol Saveta za nacionalnu bezbednost SAD Bernadet Mijan izjavila je da ne postoje indicije da je današnji pad aviona kompanije "Džermanvings" u francuskim Alpima rezultat terorističkih aktivnosti. Bela kuća je saopštila da je predsednik Barak Obama informisan o avionskoj nesreći i da će zvaničnici SAD biti u kontaktu sa francuskim, nemačkim i španskim kolegama, kako bi im pružili pomoć, javile su agencije. Rodbina nastradalih u posebnoj sali diseldorfskog aerodroma Na aerodromu u Diseldorfu, gde je avion "German Wings-a" koji se danas srušio na jugu Francuske trebalo da sleteti, rodbina nastradalih putnika smeštena je u jednu salu, van očiju javnosti, javljaju nemački mediji, koji navode da je u aerodromskim prostorijama uobičajena atmosfera. Ispred šaltera "German Wings-a" gotovo i da nema onih koji čekaju, prenose mediji, navodeći da su u pomoć pozvani psiholozi i da je aerodrom instalirao telefonski broj gde se porodice mogu raspitati o nastradalim. Nemačka Savezna služba za kontrolu leta poslala je odmah svoj tim na mesto nesreće na jugu Francuske. Avio-kompanija Er Berlin najavila je da će ona i dalje leteti svojim avionima tipa Erbas A320, kakav je bio i avion koji se srušio. "Mi i dalje letimo normalno, po planu", rekao je jedan portparol, bez davanja detaljnih informacija. "German Wings" je za danas popodne najavilo konferenciju za medije. Time-lapse video from http://t.co/ChoPw7WEma showing European Air Traffic http://t.co/AzUzWYcmI8 (change to HD) pic.twitter.com/lfrhSA8OvW— Flightradar24 (@flightradar24) December 7, 2014 „Crni dani za Lufthanzu“ Aviokompanija Lufthanza, u čijem je sastavu firma German Wings čiji se avion srušio na jugu Francuske, saopštila je da još uvek nema tačne informacije o uzroku nesreće i da će ako se najgora strahovanja potvrde, ovo biti crni dan za ovu kompaniju. "Još ne znamo tačno šta se dogodilo na letu 4U 9525. Naše misli su sada sa rodbinom i prijateljima naših putnika i posade. Činimo sve da što dođemo do novih informacija", kaže se u saopštenju Lufthanze objavljenom na Fejsbuk stranici ove kompanije. "Ako se obistine naši strahovi, ovo će biti crni dan za Lufthanzu. Nadamo se da ćemo pronaći preživele", rekao je portparol kompanije Karsten Špor. Germanwings flight #4U9525 (registration D-AIPX) was lost from Flightradar24 at 6800 feet at 09.39 UTC time. pic.twitter.com/vZaQMUlLaZ— Flightradar24 (@flightradar24) March 24, 2015Flight #4U9525 was descending with a rate of about 3000-4000 feet per minute, which is quite standard for an airport approach.— Flightradar24 (@flightradar24) March 24, 2015 POLICIJA: POTREBNO VIŠE DANA ZA IZVLAČENjE TELA NASTRADALIH Biće potrebno više dana za izvlačenje tela nastradalih iz zone francuskih Alpa u kojoj se danas srušio avion nemačke kompanije "Džermanvings", saopštila je francuska policija, a prenose francuski mediji. U žandarmeriji u Ijeru, u Provansi, navode da je nađeno desetak krupnih ostataka srušenog aviona, dok su ostali sitniji delovi rastureni unaokolo, prenosi "Figaro". "Ostaci aviona su rastureni na površini od oko jednog hektara, u zoni kojoj je veoma teško pristupiti", objasnio je potpukovnik žandarmerije u Ijeru, precizirajući da se avion srušio u izuzetno strmoj oblasti. Istovremeno, u Ministarstvu unutrašnjih poslova u Parizu upozoravaju da se mesto nesreće nalazi u veoma opasnoj i nestabilnoj zoni. U policiji u gradu Le Verne nedaleko od mesta nesreće ukazuju, međutim, da "nema potrebe ni za kakvim spasilačkim operacijama, pošto su svi mrtvi", prenosi AFP. Neimenovani policijski oficir je rekao da je praktično nemoguće da ima preživelih među putnicima i članovima posade. On je dodao da je ta zona zatvorena i da je otpočeta istraga. Francuski premijer Manuel Vals je saopštio da je helikopter koji je dopreo do mesta nesreće potvrdio da nema preživelih. Takođe je rekao da vlasti nisu utvrdile uzrok pada aviona. Vlasti su upostavile krizni štab u Le Verneu koji se nalazi u dolini Blanš između gradića Dinj-le-Ben i Barselonet, nedaleko od mesta gde se danas pre podne srušio avion. U zoni nesreće raspoređeno je sedam policijskih helikoptera i letelica civilne bezbednosti i uspostavljen vanredni centar za kontrolu leta da bi organizovao težak vazdušni saobraćaj ka mestu nesreće i sa njega, navode izvori bliski operaciji. Oko 360 vatrogasaca iz okolnih regiona poslato je u ovu zonu da pomognu lokalnim snagama. Tamo je upućena i logistička oprema, uključujući rasvetu kako bi se operacije spasavanja nastavile i tokom noći. Portparol francuskog Ministarstva unutrašnjih poslova Pjer-Anri Brande izjavio je ranije danas da su ostaci aviona kompanije "Džermanvings" pronađeni na nadmorskoj visini od 2.000 metara. On je za televiziju BFM rekao da predstoji "izuzetno dugo i teško" pretraživanja terena zbog nepristupačnosti. KASTANER:SVUDA SU SAMO KRHOTINE I TELA Poslanik francuskog regiona "Alpes de haute Provence" Kristof Kastaner (Christophe Castaner) koji je nadleteo mesto stradanja napisao je na svom tviter-nalogu da je "avion totalno razbijen", javljaju nemački mediji. On je, kako se navodi, zajedno sa francuskim ministrom unutrašnjih poslova Bernard Kazenov nadleteo mesto nesreće. "Strašne slike u brdima. Nije ostalo ništa osim krhotina i tela", napisao je ovaj regioanlni poslanik, prenose nemački mediji, povodom nesreće aviona nemačke "Džermanvings", koji se srušio u južnoj Francuskoj, pri čemu je stradalo 144 putnika i šest članova posade. ERBAS POTVRDIO NESREĆU SVOG AVIONA Kompanija Erbas (Airbus) potvrdila je danas da se na letu avio prevoznika Džermanvings dogodila nesreća aviona A320 danas, oko 11 časova po lokalnom vremenu, u blizini mesta Prads-Haute-Bl u francuskim Alpima. Avion je saobraćao na redovnoj liniji, iz Barselone ka Dizeldorfu. U skladu sa ICAO 13 aneksom, tim tehničkih stručnjaka kompanije će biti poslat da pruži punu podršku u istrazi, francuskom Birou za istragu sigurnosti i analize vazdušnog saobraćaja (BEA), navodi u saopštenju proizvođač. Erbas će omogućiti pristup svim informacijama čim detalji potvrde i pojasne nadležne institucije. Avion je bio registrovan pod šifrom D-AIPX pod serijskim brojem 147, a isporučen je kompaniji Lufthansa 1991. godine. Avion je proveo oko 58.300 sati u vazduhu, na otprilike 46.700 letova, navodi se u saopštenju. Erbas dodaje da je avion bio opremljen CFM 56-5A1 motorima, ali da u ovom momentu nije dostupno više tehničkih detalja. A320 je avion sa dva motora i jednom prolazom, 150 putničkih mesta u standardnoj podeli kabine. Prvi A320 avion je poleteo u martu 1988. godine. Zaključno sa februarom 2015. godine, skoro 6.200 aviona A320 je letelo širom sveta, a do danas, cela flota ukupno ima oko 150 miliona sati leta i više od 85 miliona letova. Zaposleni kompanije Erbas izrazili su saučešće porodicama, prijateljima i voljenima koji su pogođeni nesrećom na letu 4U 9525.

Nastavak na Večernje novosti...