Izvor: B92, 03.Apr.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Neuspeh prodaje Alitalije
Rim -- Ponuda Er Frans-KLM o preuzimanju Alitalije propala je danas nakon neuspešnih pregovora sa sindikatima.
To italijansku državnu avio-kompaniju ostavlja u teškoj poziciji samo 11 dana pre opštih izbora. Alitalija - nekada ponosni simbol italijanskog posleratnog ekonomskog poleta - danas rizikuje bankrotstvo, a njena sudbina je postala prvorazredno političko pitanje."Ova kompanija je prokleta, samo isterivač đavola može da je spase", rekao je predsednik Alitalije Mauricio >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Prato nakon neuspelih pregovora sa sindikatima.
Alitalija je saopštila da je Prato podneo ostavku.
Er Frans-KLM, koji se smatrao za najbolju nadu da Alitalija doživi preokret, kaže da ne postoje uslovi za dalje pregovore, ali da i dalje veruje u projekat preuzimanja.
Alitalija, koja gubi milion evra dnevno i duguje 1,37 milijardi (2,14 milijardi dolara), kaže da joj je neophodna injekcija gotovine do sredine godine da bi nastavila da leti.
Italijanska odlazeća vlada levog centra, koja se trudi da proda svoj udeo od 49,9 odsto u kompaniji, odobrila je preuzimanje pre dve nedelje.
Ali, posao je naišao na otpor sindikata, izbornog favorita Silvija Berluskonija i uprave milanskog aerodroma.
Predsednik Er Frans-KLM Žan-Siril Spineta vratio se u Pariz - avionom Alitalije - pošto je odbio zahteve sindikata da preuzme odeljenje zemaljskog servisa kompanije i kupi nove avione.
Najveći avio-prevoznik na svetu danas kaže da Spineta žali zbog neuspeha.
Vođa najvećeg italijanskog sindikata, Đuliemo Epifani, nazvao je ovaj neuspeh "porazom za celu zemlju".
Akcije Alitalije pale su za 5,7 odsto, na pola evra, što je tržišnu vrednost kompanije stavilo na oko 735 miliona evra - pre propasti pregovora.
Trgovanje akcijama Alitalije biće za danas suspendovano, saopštila je milanska berza.
Uprkos gubicima i čestim štrajkovima, dominacija nacionalnog prevoznika na veoma isplativoj liniji Milano-Rim čini Alitaliju privlačnim posedom za Er Frans-KLM.
Francusko-holandski avio-prevoznik je planirao otpuštanje 2.100 od 19.000 zaposlenih u tom avio-prevozniku.
Vlada u Rimu je 15 meseci pokušavala da proda kompaniju, a EU je zabranila dalju državnu pomoć.
