Izvor: Blic, 16.Avg.2005, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Misterija 'leteće grobnice'
Misterija 'leteće grobnice'
Na mestu pada kiparskog putničkog aviona, nedaleko od Atine, prikupljena su tela 119 od 121 putnika i šest članova posade kiparskog aviona koji se srušio u nedelju. Prikupljaju se i delovi letelice tipa 'boing 737', ključnih za istragu uzroka nesreće. Niko od putnika i šest članova posade aviona, čiji je kapetan bio Nemac, nije preživeo udes.
Dve crne kutije su pronađene i biće poslate na ispitivanje u Francusku. Istrazi o najvećoj >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << avio-nesreći u istoriji Grčke pridružili su se i eksperti iz SAD. Kako prenose grčki mediji, rezultati autopsije su potvrdili da su svi putnici bili mrtvi pre pada aviona, usled naglog smrzavanja i gubitka kiseonika.
'Dosadašnja autopsija na putnicima pokazala je da su tela bila u čvrstom smrznutom stanju, uključujući ona čija je koža ugljenisana pri padu', izjavio je za Rojters izvor blizak istrazi. Akrivos Colakis, šef komiteta za bezbednost avio-saobraćaja u Grčkoj, istakao je da su crne kutije sa 'boinga 737' teško oštećene u požaru.
Portparol vlade u Atini Teodoris Rusopulos preneo je šta se dešavalo tokom poslednjih minuta leta aviona:
'U prvom naletu piloti lovaca F-16 su javili da pilot ‘boinga’ nije na svom mestu, a da je kopilot bez svesti i da su aktivirane maske za kiseonik u putničkoj kabini gde nije bilo znakova života. U drugom naletu piloti su videli dve osobe, kako pokušavaju da uspostave kontrolu nad avionom.'
Neobično je što vojni piloti nisu video kamerom ugrađenom u lovački avion snimili svoju akciju, jer letove redovno snimaju, iako je najpre bilo objavljeno da jesu, što su i dužni da učine. Misterija je ko je pokušao da upravlja avionom, zašto avion nije imao vezu sa zemljom i drugim letelicama, šta se dešavalo do pada i zašto je i kako pao.
Nije jasno kako je avion bez pilota leteo više od sat menjajući pravac: kružio, zatim leteo pravo, stigao do Atine i pao sam od sebe na sasvim pusto brdo kod Atine.














