Izvor: Politika, 09.Nov.2010, 23:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kraj atomskog haosa
Prevoz radioaktivnog otpada završen posle 92 sata koje su obeležili žestoki sukobi policije i demonstranata
Atomski haos u Nemačkoj konačno je završen. Prevoz radioaktivnog otpada iz Francuske u privremeno skladište u Gorlebenu (nemačka pokrajina Donja Saksonija) završen je posle 92 sata koje su obeležili žestoki sukobi policije i demonstranata – protivnika korišćenja atomske energije.
Bio je to, kako se zaključuje na osnovu prvog svođenja računa, najburniji >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << i najskuplji transport radioaktivnog otpada u istoriji Nemačke. Zvanični brojevi ubedljivo potvrđuju takav zaključak.
Cela operacija prebacivanja 123 tone opasnog radioaktivnog tereta koštala je oko 50 miliona evra. Polovina ove sume su troškovi danonoćnog rada skoro 20.000 policajaca koji su imali zadatak da spreče mnogobrojnu armiju demonstranata spremnih da, po svaku cenu, zaustave, atomski transport. U „odbrani“ atomskog transporta povređen je 131 policajac. Prema podacima vlasti, na terenu je bilo između 20.000 i 25.000 demonstranata, organizatori protesta govore o 40.000.
Zabeleženo je još nekoliko rekordnih brojeva. U nedelju je, u sedećoj blokadi u Gorlebenu, učestvovalo čak pet hiljada demonstranata. Uhapšeno je 1.316 protivnika atomske energije. Mediji navode da je policija morala da „ručno“ podigne i ukloni tri hiljade demonstranata.
Opasni radioaktivni teret smešten je u Gorlebenu, ali strasti se još nisu stišale. Organizatora protesta slave tvrdeći da su postigli veliki uspeh. Navode da je ovogodišnji transport trajao čak 92 sata, četrnaest sati duže od dosad najsporijeg – 2008. godine, kada je radioaktivni otpad putovao 78 sati.
Policija i vlasti Donje Saksonije, svodeći bilans, najviše pitaju ko će da plati atomski ceh. Vlada Angele Merkel već je odbila da snosi deo troškova, pojavili su se predlozi da se račun isporuči nemačkoj atomskoj industriji – pre svega nuklearnim centralama. Policija je, osim toga, nezadovoljna jer smatra da su njeni pripadnici bedno plaćeni za izuzetno opasan i naporan posao. Navodi se da su neke jedinice bile neprekidno u akciji 28 sati. I sve to za prosečnu policijsku platu koja iznosi između 1.800 i 2.000 evra.
Prevoz atomskog otpada samo je dolio ulje na već rasplamsalu političku raspravu o korišćenju nuklearne energije. Povod je nedavna odluka sadašnje nemačke vlade da za osam do 14 godina produži rok za zatvaranje nuklearnih elektrana. Time, je, naime, poništena odluka prethodne, crveno-zelene koalicione vlade da se poslednja nuklearka u Nemačkoj ugasi do 2025. godine. Opozicija, pre svih Zeleni, žestoko su kritikovali kancelarku Angelu Merkel zbog takve odluke, a sada dodaju da je „zaradila“ mnogo negativnih poena najnovijim prevozom atomskog otpada u Gorleben.
Ostaje, naravno, sporno i samo postojanje privremenog skladišta atomskog otpada u ovom gradiću u Donjoj Saksoniji. Objekat u Gorlebenu podignut je 1983. godine i odlukom vlasti predviđeno je da bude zatvoren najkasnije poslednjeg dana 2034. godine. Do tada Nemačka bi trebalo da konačno reši pitanje odlaganja nuklearnog otpada što je, prema sadašnjem stanju stvari, gotovo nemoguća misija. Niko, naime, na svetu nije spreman – čak ni za veliki novac – da trajno primi i čuva opasni otpad.
Atomski otpad u Gorlebenu mora da bude čuvan, prvih 20 do 30 godina, u specijalnim „posudama“ (kastorima), na površini zemlje. Tek kada temperatura opadne sa 400 na 200 stepeni radioaktivni otpad se prebacuje u obližnji, specijalno preuređeni, bivši rudnik soli.
Skladište u Gorlebenu – jedno od tri takva u Nemačkoj – može da primi maksimalno 420 kastora, a trenutno je tamo 91.
Ž. Rakić
objavljeno: 10.11.2010.
