Izvor: Kurir, 18.Jan.2012, 08:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KRUZER POTOPLJEN ZBOG OSIGURANJA?
LONDON - Nesreća ili prevara? Nesreća kruzera „Kosta konkordija“ mogla bi da bude velika prevara u kojoj su stradali nevini.
LONDON - Nesreća ili prevara?
Nesreća kruzera „Kosta konkordija“ mogla bi da bude velika prevara u kojoj su stradali nevini. Brod je bio osiguran na 513 miliona dolara, a odšteta od osiguranja bi mogla da dostigne čak milijardu dolara, što bi bio najveći gubitak osiguravajućih kompanija u istoriji pomorstva. Na raznim sajtovima >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << po internetu zbog toga su se već pojavile teorije zavere, među kojima je i ona da je kapetan Frančesko Sketino namerno nasukao brod, zbog para.
Kruzer je osiguran, između ostalog, kod nemačkog „Alijenca“, britanskog XL, RSA i italijanskog „Đeneralija“. Iako kompanije ne žele da navedu koliku će odštetu morati da isplate, stručnjaci procenjuju da će ona biti između 550 miliona i čak milijardu dolara.
Teoretičari zavere navode da će najveća svetska kompanija „Karnival korp“, u čijem je vlasništvu „Kosta konkordija“, dobiti ogromne pare od osiguranja. U komentarima na internetu navodi se da je ta kompanija vlasnik 16 odsto akcija u firmi „Rojal Karibijan“, takođe velikom organizatoru krstarenja. Nedavno su kružile glasine da deo investitora namerava da novac usmeri iz „Karnival korpa“ u „Rojal Karibijan“. Budući da su važni ljudi nameravali da sa svojim kapitalom napuste „Karnival“, deo ljudi koji bi ostao suočio bi se s gubicima. Stoga su kapetanu Skatinu obećali novac ukoliko potopi brod, što je on pokušao da uradi prolazeći vrlo blizu grebena.
Glupa greška
U prilog teoretičarima zavere ide i to što pomorci kažu da je kapetan „Kosta konkordije“ Frančesko Sketino iskusan mornar i da mu greška koju je napravio nikako ne priliči. Oni, osim toga, objašnjavaju da se brodovima upravlja pomoću kompjutera i najmodernije tehnologije, tako da je nasukavanje na greben u blizini obale skoro nemoguće.
Pobuna
Deo oficira, predvođen odgovornim članovima posade, nije više hteo da čeka kapetanovu odluku, nego je započeo operaciju napuštanja broda u 22.45, dakle 13 minuta pre nego što je obalska straža naredila napuštanje broda. Posada je shvatila da je sve veći broj putnika počeo sam da skače u more.
Poginulo 11, nestalo 30 ljudi, nisu svi na spisku putnika!
Iz evropskih zemalja dospevaju podaci o nestalim putnicima „Kosta Konkordije“ koji nisu bili na spisku koji je recepcija broda dostavila firmi, pa se nisu našli ni na listi nestalih. Tako se sada broj nestalih popeo na oko 30 osoba, za koje praktično nema šanse da su žive. Nekoliko ih je nestalo posle skoka u more, svi ostali su, verovatno, još u potopljenom delu trupa broda.
Među nestalima je i dalje jedno dete - devojčica Dijana Arloti (5) iz Riminija, koja je sa ocem Vilijamom otišla na krstarenje. Otac takođe nije uspeo da se spase.
U međuvremenu, juče je u trupu broda nađeno još pet tela, tako da je bilans nesreće 11 mrtvih, od popisanih 4.229 putnika i članova posade.
Kapetan "Kosta Konkordije" ide u kućni pritvor, tužilac zaprepašćen
Izvor: Blic, 18.Jan.2012
Italija je od jutros u neverici nakon što je objavljena vest da je milanski sud poslao u kućni pritvor Frančeska Sketina (52), kapetana kruzera "Kosta Konkordija" koji se u petak uveče nasukao na stenje blizu obala pokrajine Toskana. ..Uprkos tome što je iz zapisa crne kutije jasno da je Sketino...
Kapetan Kukavica: "Nisam hteo da bežim, slučajno sam upao u čamac za spasavanje"
Izvor: Blic, 18.Jan.2012
Frančesko Sketino (52), kapetan kruzera "Kosta Konkordija" koji se u petak uveče nasukao na stenje blizu obala pokrajine Toskana, rekao je na današnjem saslušanju da nije bio među prvima koji su pobegli sa broda, nego da je "upao u čamac za spasavanje" dok je pokušavao da pomogne putnicima...Opisujući...
