Izvor: Blic, Beta, Tanjug, 31.Maj.2009, 02:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Izbegnut „Opelov” finansijski kolaps
Nemačka vlada postigla je tokom pretprošle noći sporazum sa kanadskim proizvođačem autodelova „Magna” da uz podršku ruske banke pomogne „Opelu”, nemačkoj filijali „Dženeral motorsa” (GM), da izbegne rizik od finansijskog sloma.
Nemački ministar finansija Per Štajnbrik rekao je da je sporazum postignut juče rano ujutro posle druge runde razgovora u poslednja dva dana.
„Magna” će uzeti udeo od 20 odsto u „Opelu”, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << a ruska Sberbanka 35 odsto, čime će taj konzorcijum imati većinu u kompaniji. GM će zadržati 35 odsto, dok će preostalih 10 odsto otići zaposlenima u „Opelu”.
Nemačka vlada i lokalne vlade nekoliko nemačkih država obezbediće zajam od 1,5 milijardi evra, od kojih će jedan deo biti odmah dostupan. Parlamentarni komiteti u dve države, Hesen i Severna Rajna-Vestfalija, još treba da odobre to finansiranje, što će se dogoditi verovatno danas ili sutra.
Na ovaj način, okončano je 80 godina dugo većinsko vlasništvo „Dženeral motorsa” u „Opelu”. GM je kupio „Opel” još za vreme Velike depresije 1929. godine.
Očekuje se da GM u SAD početkom iduće nedelje podnese zahtev za zaštitu od bankrotstva, a Nemačka je želela da Opel” zaštiti od mogućih posledica tog poteza.
Konzorcijum, koji će biti novi vlasnik „Opela”, namerava da radi zajedno sa ruskim proizvođačem automobila GAZ na proizvodnji više od jednog miliona vozila u Rusiji i istočnoj Evropi.
Direktor „Magne” Zigfrid Volf rekao je da očekuje da će sporazumi sa GM-om biti potpisani za pet nedelja, ali je dodao da će juče postignutim dogovorom biti sprečeno da „Opel” deli sudbinu GM-a.
Kao deo dogovora, sve četiri fabrike „Opela” u Nemačkoj nastaviće s radom, iako je ranije „Magna” najavila da će morati da otpusti oko 2.500 radnika.
„Opel” i sestra firma „Voksal” imaju, između ostalog, još i fabrike u Belgiji, Španiji i Poljskoj.
Nemačkoj je bilo od presudnog značaja da postigne sporazum koji bi zaštitio „Opel” - koji zapošljava 25.000 ljudi u zemlji - od zahteva za zaštitu bankrotstva koji će GM podneti, i velikog restrukturiranja te američke kompanije koje će uslediti.
Drugi zainteresovani kupac za „Opel”, grupa „Fijat”, odustala je od učešća u poslednjim pregovorima o spasavanju te automobilske kompanije jer je bila suočena sa „nerazumnim zahtevima za finansiranje”.
Dogovor Merkelove i Obame
Pregovori za spasavanje nemačkog proizvođača automobila „Opel” bili su „ispit za transatlantske odnose” koji je „uspeo”, rekla je juče nemačka kancelarka Angela Merkel nekoliko sati posle zaključenja sporazuma kome je bio cilj da se spase „Opel ’od sudbine’ Dženeral motorsa”.
Kancelarka je rekla da je u petak po podne razgovarala telefonom sa američkim predsednikom Barakom Obamom i da su se složili da treba sve uraditi da se nađe dobro rešenje „za to komplikovano pitanje”.
