Izvor: Blic, 10.Jul.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Graditeljska čuda u Kini
Ako želiš da budeš bogat, prvo moraš da izgradiš put. Ove stare poslovice u Kini se čvrsto pridržavaju i odatle ne čudi najava da će na izgradnju puteva, železnice i mostova do 2010. biti utrošeno čak 205 milijardi dolara. Veliki kineski zid, koji je dospeo na novu listu sedam svetskih čuda, nije jedino kinesko graditeljsko čudo.
Most Hangdžou
Najduži prekomorski most na svetu, dugačak je 36 kilometara. Otvorio ga je predsednik Kine Hu Đintao 26. juna >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << ove godine, u punoj upotrebi most će biti 2008. godine. Izgradnja mosta počela je 8. juna 2003. i koštala je 1,5 milijardi dolara. Most ima ukupno 12 saobraćajnih traka, po šest u svakom pravcu.
Vredni neimari već sada se mogu podičiti sa nekoliko projekata koji su postavili nove rekorde u građevinskoj industriji. Tako je 26. juna završen Hangdžou most koji preko morskog zaliva povezuje industrijski centar Šangaj i grad Ningbo.
U pitanju je najduži most na svetu (36 kilometara), čija je izgradnja koštala 1,5 milijardi dolara. Njime je put između dva grada skraćen sa četiri na dva sata, što dovoljno govori je kod probuđenog azijskog zmaja, kako kinesku ekonomiju nazivaju, odavno usvojena krilatica da je vreme novac.
Zemlja koja ima najveće devizne rezerve na planeti (krajem 2006. iznosile su 940 milijardi dolara) već godinama je po stopi privrednog rasta i BDP prva u svetu (prosečan rast od 9,5 odsto). Zahvaljujući tržištu od preko 1,3 milijarde stanovnika, Kina je po obimu investicija prva u svetu, a treća trgovinska sila na planeti, iza SAD i Nemačke.
„Izgradnja mosta Hangdžou je ubrzala protok ljudi i robe i doprinela integraciji i ekonomskom razvoju u delti reke Jangce", kaže Lu Ceng, direktor Instituta za industrijsku ekonomiju Kineske akademija nauka u Pekingu.
Predviđanja su da će Ningbo, grad sa 5,5 miliona stanovnika, do 2009. imati čak 20 hotela sa pet zvezdica (2006. imao ih je svega četiri), što će biznismenima pomoći u sklapanju novih ugovora.
Svega 300 kilometara dalje uzdiže se još jedan gigant. To je most Sutong, na reci Jangce, čiji se završetak očekuje naredne godine. U pitanju je najduži viseći most na svetu, čiji je luk između dva stuba koji su kablovima povezani sa osnovom čak 1.088 metara. Njegova izgradnja će koštati 845 miliona dolara. Trenutno u Kini ima više od sto visećih mostova čiji je luk veći od 200 metara, a koji su izgrađeni u poslednjih 15 godina. Dobra putna mreža je ključ razvoja infrastrukture, što je u Pekingu odavno shvaćeno.
Ubrzani ekonomski razvoj nije potisnuo tradiciju. Tako se u provinciji Henan u centralnoj Kini trenutno gradi džinovski Drevni zmaj, koji će koštati 300 miliona dolara. Glava zmaja biće visoka 15 metara, a telo će biti dugačko čak 20 kilometara. Završetak radova je predviđen za 2009. i poklopiće se sa obeležavanjem 60. rođendana Narodne Republike. U telu zmaja koje se uvija po obližnjim brežuljcima, a koje će biti od metala biće smeštene brojne umetničke galerije.
Brana Tri klisure
Kinezi su napravili i najveću hidroelektranu u svetu, na reci Jangce, koja će u potpunoj operativnoj upotrebi biti 2009. godine. Izgradnja je počela još 1993. godine i koštaće 22 milijarde dolara. Kada bude završena, brana će dovesti do stvaranja jezera dužine 600 kilometara. Zanimljivo je da je iz okoline iseljeno 1,23 miliona ljudi da bi se brana izgradila, a u njenoj izgradnji je učestvovalo 30.000 radnika.
Pruga na Krovu sveta
U julu prošle godine otvorena je panhimalajska pruga koja povezuje Peking i Lasu. Ukupna dužina pruge je 1.142 kilometra, koštala je tri milijarde dolara, a najviša tačka je 5.072 metra iznad nivoa mora, što je čini najvišom prugom na svetu. Njome saobraćaju posebni vozovi, koji su zbog niskog vazdušnog pritiska opremljeni dodatnim kiseonikom. Na deonici se nalaze ukupno 44 stanice, Tangula je najviša stanica na svetu
(5.068 metara).
Most Sutong
Most ukupne dužine 8.206 metara, najduži viseći most na svetu, koji se proteže preko reke Jangce, trebalo bi da bude završen 2009. godine. Luk između dva stuba je dugačak 1.088 metara. Izgradnja mosta će koštati 845 miliona dolara, a jedan od stubova će biti visok 306 metara (najviši na svetu). Most se nalazi na 62 metra iznad nivoa reke.
