Izvor: Blic, 03.Nov.2001, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brzo, u svetlu budućnost
Brzo, u svetlu budućnost
U Tokiju je u toku Sajam automobila koji se pod parolom 'Svetla budućnost automobila' održava od 24. oktobra do 7. novembra. Izložba u japanskoj prestonici priređuje se svake neparne godine i jedna je od najvećih u svetu. Štaviše, tokijski sajam rekorder je po broju posetilaca, kojih je 1999. bilo čak 1,4 miliona. Analitičari se ne slažu da li je to zbog ljubavi Japanaca prema automobilima, bogatog asortimana modela ili siromašne garderobe hostesa.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << />
Već godinama obilje ekstravagantnih prototipova je glavni adut sajma, ali oni nisu jedino što na štandovima može da se vidi. Ove godine ima dosta sportskih modela, kako među eksperimentalnim tako i među serijskim modelima. 'Mazdin' kupe RX8, sa vankel (rotacionim) motorom ulazi u proizvodnju za godinu dana, ali već je prikazan u svojoj definitivnoj formi. Prototip 'nisan GTR' i 'tojota FXS' najavljuju modele bliske budućnosti, dok je 'nisan Z' već prešao put od eksperimenta do komercijalizacije, pa dogodine stiže na tržište. Mali japanski proizvođač ekskluzivnih automobila, 'Micuoka', pripremio je za prvi nastup na sajmu studijui 'oroči'.
Dva zanimljiva dvoseda stigla su iz Nemačke. 'Mercedes F 400 karving' eksperimentalni je model s naprednim ogibljenjem koje u krivini naginje točkove. 'Folksvagen W12' sa 12 cilindara i 600 konja još uvek je prototip, ali dobio je zeleno svetlo za serijsku proizvodnju koja bi trebalo uskoro da krene.
V.L. Stigla je 'Skanija'
Švedska 'Skanija' od nedavno posluje u Jugoslaviji preko sopstvene kompanije 'Skanija Jugoslavija d.o.o.'. Osnivanje firme je deo pojačanih aktivnosti švedske kompanije u jugoistočnoj Evropi, gde već ima više filijala. Inače 'Skanija' je jedan od vodećih proizvođača privrednih vozila, pre svega kamiona, pokriva oko deset odsto svetske produkcije i posluje u preko sto država. V.L.
