Izvor: Press, 27.Avg.2018, 17:57   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Uber se okreće više biciklima nego automobilima

Bicikli, skuteri i trotineti kratkoročno umanjuju profit kompanije, ali donose dugoročnu korist, kaže direktor Ubera.


Uber je partner sa Lajmom, čiji elektronski trotineti mogu da se iznajme u Parizu/AFP


Uber je najavio da planira da uloži više u električne skutere i bicikle, a manje u automobile, uprkos >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << činjenici da bi to moglo da im obori profit. 

Direktor kompanije Dara Kosrovšahi je objasnio da se biciklom lakše kretati po gradu, nego kolima. 

Takođe je prognozirao da će korisnici u budućnosti kraće putovati. 

"Tokom saobraćajnog špica, veoma je neefikasno da vozač vozi samo jednog putnika deset blokova", rekao je on za Financial Times. 

"Kratkoročno finansijski, možda to nije pobeda za nas, ali strateški dugoročno mislimo da upravo tamo želimo da ide


Firma je prošle godine uložila novac u brojne kompanije koje izdaju bicikle. 

Električni bicikli sada mogu da se iznajme u osam gradova u SAD, uključujući Njujork i Vašington, a uskoro će i građani Berlina moći da ih koriste.  

Električni bicikli uskoro i u Berlinu/Jump Bikes

 
Uber se takođe se udružio sa kompanijom Lajm, ​​koja pravi električne trotinete, pa će se i oni sve više koristiti za prevoz po gradu. 

Kosrovšahi je priznao da Uber zarađuje manje od biznisa sa biciklima nego od vožnji automobilom, ali je rekao da će to biti nadoknađeno, jer će sve više koristiti aplikaciju za kraća putovanja. 

"Spremni smo da menjamo kratkoročnu korist i zaradu za dugoročne poslove". kaže Kosrovšahi. 

On je takođe priznao da vozači Ubera mogu da izgube dosta zbog ove promene biznis plana, ali je rekao da će imati dugoročno više koristi, jer će se preusmeriti na duža putovanja.
Pod pritiskom  
Uber, koji je prošle godine izgubio 4,5 milijardi dolara, je pod pritiskom da poboljša svoje finansije pre nego što se nađe na tržištu. 

Prihod od taksi poslovanja raste, ali troškovi širenja na nove oblasti, kao što su biciklizam i isporuka hrane, napravili su velike gubitke. 

Pritisak takođe ugrožava rast na nekim tržištima. 

Ovog meseca Njujork je glasao i odlučuo da nametne privremenu granicu za izdavanje novih dozvola za vozila, jer gradu konstatno preti saobraćajni kolaps. 

Gradonačelnik Londona je rekao da će tražiti slična ograničenja.

Pogledaj vesti o: Pariz

Nastavak na Press...