Izvor: Blic, 02.Nov.2009, 11:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tramvaji opet voze Bulevarom
Rekonstrukcija Ulice Tadeuša Košćuška, Pariske, dela Požeške i tramvajskih šina u Bulevaru kralja Aleksandra je završena i od danas, vozila javnog prevoza ponovo će saobraćati ovim ulicama. „Dvojka" ponovo kruži oko Kalemegdana, svi tramvaji normalno saobraćaju Bulevarom, a posle četiri meseca, autobusi na liniji 23, 53 i 57 ponovo voze Požeškom.
TADAEUŠA KOŠĆUŠKA: U toku jučerašnjeg dana, za tramvajski saobraćaj je puštena >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Ulica Tadeuša Košćuška u delu od Rige od Fere do Uzun Mirkove i od Cara Dušana do Rige od Fere. Radovi su počeli 1. juna, a izvođač radova GP „Alpine" posao je završio u dogovorenom roku. Osim rekonstrukcije šina i kontaktne tramvajske mreže na deonici od savskog Pristaništa do Ulice cara Dušana, u dužini oko kilometar urađeni su novi trotoari, odvodnjavanje tramvajske pruge, zamenjena je saobraćajna signalizacija, oprema i postavljeno je novo ulično osvetljenje. Radovi su vredni oko 200 miliona dinara.
Vozači tramvaja su već pri prvim vožnjama oko Kalemegdana osetili znatno olakšanje u odnosu na period pre rekonstrukcije.
- Vozi se dosta lakše. Pošto je ulica strma, ranije smo imali problema, zbog kojih smo nekad morali i da stajemo i čekamo dežurne ekipe. Sada sve to funcioniše mnogo bolje, bez ikakvih problema - priča vozač tramvaja na liniji 2.
„Dvojka" na staroj trasi, najviše je oduševila Beograđane.
- Napokon smo dočekali da „dvojka" ponovo vozi do Kalemegdana. Sada je puno lakše, a i navikli smo na „dvojku" koja kruži - zadovoljna je penzionerka Slavica Subaša (75).
POŽEŠKA: Kako izvođači radova u Požeškoj objašnjavaju, u toku popodneva, a najkasnije do sutra ujutru, na delu od Kijevske do Kirovljeve, će osim automobilskog, biti pušten i autobuski saobraćaj. Međutim, neće svi autobusi ponovo prolaziti kroz Požešku, već samo linije 23, 53 i 57, koji prolaze Ulicom Blagoja Parovića.
- Ove tri linije, koje su do sada išle Lješkom, ponovo se vraćaju na stare trase. Ovo će biti veoma značajna deonica, jer na staru trasu vraćamo liniju 23, koja je izuzetno frenkfentna, pa će gužva biti smanjena. Linije 51, 52, 56 i 88, i dalje će saobraćati preko Čukaričke padine - objašnjava Radoslav Nikolić, direktor GSP „Beograd".
Radovi u Požeškoj ulici počeli su 20. juna i izvođači radova, firma „Svitelski" za sada poštuje dogovorene rokove. Kompletna rekonstrukcija Požeške, koja bi trebala da bude završena do februara sledeće godine, obuhvata obnovu tramvajskog koloseka i kontaktne mreže od Gospodarske mehane do okretnice u Požeškoj ulici, rekonstrukciju kolovoza i trotoara, sanaciju mostovskih konstrukcija (nadvožnjak kod Hipodroma, most preko Topčiderske reke i most preko Bulevara vojvode Mišića).
Radovi u Požeškoj ulici se obavljaju u okviru Projekta obnove grada Beograda, vrednog 898.230.768 dinara, koji se delimično finansira iz budžeta grada, a delimično zajmom koji je odobrila Evropska investiciona banka. Najavljeno je da će do kraja godine biti završena rekonstrukcija tramvajske dvokolosečne pruge i kontaktne mreža od Gospodarske mehane do okretnice, u ukupnoj dužini od 3.872 metra i kolovoz i trotoari u dužini od 2.237 metara.
BULEVAR KRALJA ALEKSANDRA: Juče je završena sanacija tramvajskih šina u Bulevaru kralja Aleksandra, na delu koloseka od Sinđelićeve do Ulice Miloša Zečevića. Od danas su ponovo otvorene obe saobraćajne trake u tom delu Bulevara, a tramvaji na linijama 5, 6, 7, 10 i 14 ponovo su vraćeni na stare trase.
- Od danas punim tramvajskim kapacitetom saobraćamo kroz Bulevar. Izmenjene trase stvarale su probleme putnicima koji su navikli da koriste ove tramvajske linije, ali je ova sanacija zaista bila potrebna. Sada su šine u ovom delu Bulevara u znatno boljem stanju i to će mnogo značiti pred zimski period - priča direktor GSP „Beograd"
