Izvor: Blic, 08.Okt.2010, 01:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Šesti elemenat“ sa 570 KS
„Lamborgini“ je serijom tizer fotografija zamazao oči svojim fanovima koji su očekivali da će u Parizu biti predstavljena „jota“, naslednik „mursijelaga“.
Međutim, svedoci smo da se niko nije osetio prevarenim kada je na štandu zasijao koncept „sesto elemento", odnosno „šesti elemenat", iza kojeg se krije novi „galjardo". Automobil je nastao u saradnji „Lamborginija" i američkog >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << „boinga", koji su uspeli da težinu „sesto elementa" zadrže ispod jedne tone. Tajna je, naravno, u maksimalnoj upotrebi ugljeničnih materijala i plastike ojačane ugljenikom, inače šestim elementom iz periodnog sistema. „Sesto elemento" tako može da se pohvali odnosom snage i težine od 570 KS po toni, dok je recimo kod „ferarija 458 italija" taj odnos 370 KS po toni. Direktor „Lamborginija" Stefan Vinkelman obećao je da će „šesti element" sa V10 motorom i pogonom na sve točkove do stotke ubrzavati za 2,5 sekunde i da će razdaljinu od četvrt milje prelaziti za manje od deset sekundi. Vinkelman je najavio i da će budući modeli u sebi imati dušu „sesto elementa" i sve veću upotrebu kovanog ugljenika, koji je do tri puta jeftiniji od klasičnih ugljeničnih vlakana.
