Izvor: RTS, 09.Okt.2014, 10:01   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Fijat 500 L" ostaje broj jedan u Kragujevcu

Fijat će i sledeće godine biti izvoznik broj jedan iz Srbije. U Kragujevcu se predviđa proizvodnja od 100.000 vozila, što donosi bruto devizni prihod od milijardu evra u narednoj godini. To je ekipi RTS-a potvrđeno na sajmu automobila u Parizu, gde je promovisan model "Fijat 500 X".

Model "fijat 500 X" podseća na "fijat 500 L", a u suštini je potpuno nov automobil koji se neće montirati u Kragujevcu, već u Italiji. 
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << />
Automobilskoj industriji u svetu ne cvetaju ruže i prema predviđanjima, gotovo svi evropski proizvođači zbog ukrajnske krize ove godine zabeležiće gubitke. Rusko tržište, zbog pada rublje, smanjeno je za 30 odsto, a glavni problem u izvozu su visoke carine i porezi.

Đan Luka iz italijanskog "Fijata" rekao je da će se čak 67 odsto automobila "fijat 500 L" proizvodi u Kragujevcu i dodao da se bukvalo, od table lima do montaže automobila, sve radi u fabrici u Srbiji.

"Radi se veliki broj komponenti enterijera, veći deo plastike, samo se motori i menjači uvoze. Naš partner u ovom poslu Vlada Srbije, iskoristiće posetu predsednika Putina Beogardu i obnoviti sa Ruskom stranom razgovore o uvozu kontingenta od 10.000 autombila iz Kragujevca u Rusiju bez carine", ističe Đan Luka.

Trenutno "Fijat" nema nameru da proizvodi bilo koji novi model u Kragujevcu, a sledeće 2015. planira se proizvodnja od oko 100.000 vozila "fijat 500 L".

"Za sada nećemo menjati ništa. "fijat 500 L" kao okosnica i evropske i svetske prodaje, ostaje broj jedan u Kragujevcu. Planiramo da u 2015. oko 30 do 40 hiljada ovih automobila izvezemo van Evrope, najviše u SAD", ističe Đan Luka.

Prema njegovim rečima, prihod od takve proizvodnje i izvoza bio bi oko milijardu evra a to je sasvim dovoljno ako se uzmu u obzir kolebanja tržšita.

"Veoma smo zadovoljni saradnjom sa Vladom Srbije koja nam je partner u ovom poslu i bez koje se on ne bi odvijao na ovako efikasan nacin", ističe Đan Luka.

"Fijat" na globalnom planu ne razmatra prodaju nijednog svog brenda, iako je bilo najava da bi neke marke poput "alfa romea" ili "lanče" mogle da se nađu u rukama "Folksvagena".

Proizvodnja luksuznih brendova, naročito "ferarija" za kojim je trenutno potražnja najveća u Kini kod novopečenih milionera biće udvostručena.

Takođe raste potražnja i za modelima "masarati", luksuznim limuzinama koje su spoj "Ferarija" i automobila za poslovne ljude. "Fijat" u svojim studijama predviđa povećanje tražnje u segmentu luksuza, a tu je, kažu čelnici "Fijata", i najveća zarada.
Pogledaj vesti o: Kragujevac

Nastavak na RTS...