Izvor: B92, 14.Jun.2011, 09:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Er Frans" treba da "kupuje domaće"
Pariz -- Francuski parlamentarci traže da francusko-holandska aviokompanija "Er Frans-KLM" porudžbinu od 20 do 25 milijardi dolara dogovori sa Erbasom.
Oni zahtevaju da se postigne dogovor sa tim evropskim proizvođačem, a ne s američkim Boingom.
Zvanični aviprevoznika tvrde, međutim, da će nabavka biti podeljena između dva najveća proizvođača aviona na svetu, ali se konačna odluka očekuje se za nekoliko >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << meseci.
Bernar Karajon, član vladajuće konzervativne Unije za narodni pokret (UMP), partije koja se zalaže za jačanje ekonomskog patriotizma u odbrani francuskih firmi, izjavio je da je prikupio potpise 102 člana parlamenta koji podržavaju njegovu incijativu da "Er Frans" nabavi Erbasove avione.
KLM je u prošlosti najviše kupovao Boingove avione, a "Er Frans" ima izmešanu flotu, u kojoj je "Boing" dominirao na dužim rutama. U sadašnjoj floti "Er Frans-KLM" ima 73 Boingova aviona, u odnosu na 35 Erbasovih letelica. Francuska vlada, inače, drži 15,7 procenata u kompaniji "Er Fransa-KLM" i 15 odsto u Erbasovom gazdi, evropskom konzorcijumu za izradu vazduhplova, vojne i svemirske opreme (EADS).
"Kada Amerikanci kupuju američku robu, Evropljani bi trebalo da nabavljaju evropsku", kazao je Karajon.
"Er Frans-KLM" pregovara sa Boingom i Erbasom i njihovim proizvođačima motora posle objavljivanja tendera za nabavku 100 letelica srednje veličine, modela "erbas A350" ili "boing 787", u okviru plana obnavljanja flote za duže linije.
Porudžbina najnovijih aviona napravljenih od lakih, kompozitnih materijala, poslednjih godina je jedna je od najvećih u avioindustriji koja se bori za izalazak iz krize izazvane globalnom recesijom.
Zvaničnici "Er Fransa-KLM" kazali su da će ugovor biti sačinjen u skladu sa potrebama dve glavne mreže grupacije i da će najverovatnije biti podeljen između Boinga i Erbasa.
Kompanije "Er Frans" i KLM udružile su se 2004. i osnovale navećeg evropskog avioprevoznika po prihodu, ali su zadržale odvojene mreže i robne marke.
