Izvor: B92, 05.Jul.2012, 19:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Er Frans pao zbog ljudske greške
Pariz -- Pad aviona kompanije "Er Frans" 2009. koji se srušio u Atlantski okean, pri čemu je poginulo 228 ljudi, uzrokovan je i ljudskom i tehničkom greškom.
Kancelarija za istrage i analize (BEA) u cilju bezbednosti francuske civilne avijacije u svom konačnom izveštaju, koji je objavljen danas, za avionsku nesreću pre tri godine krivi ergonomiju "Erbasovog" aviona A330, kao i neadekvatne akcije pilota koji su bili pod jakim stresom, preneo je AFP.
Podsetimo, avion >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je leteo na relaciji Pariz - Rio.
BEA je istakla da je drama počela kada su iskrsli problemi sa funkcionisanjem senzora za brzinu poznatih kao "pitots", koje je proizvela francuska kompanija "Tal", a koji su od tada zamenjeni na "Erbasovim" avionima.
"Posada je gotovo potpuno izgubila kontrolu nad situacijom", rekao je novinarima rukovodilac istrage Alen Bujar.
U najnovijem izveštaju, BEA je navela 25 novih bezbednosnih preporuka, pored već postojećih 25 koje su sadržane u izveštaju iz jula prošle godine, istakavši značaj "obuke pilota kako bi oni bolje poznavali avionske sisteme u slučaju neubičajenih situacija".
Pogledaj vesti o: Pariz
