Izvor: B92, 16.Apr.2011, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
46. trka Amstel gold u nedelju
Posle trke Pariz - Rube, koja je vožena prošlog vikenda, u nedelju nas očekuje još jedan biciklistički klasik, 46. po redu Amstel gold.
Smešten u kalendaru između Rubea i Valonske strele, holandski klasik istražuje najbrdovitiji deo zemlje, Limburg regiju blizu Nemačke i Belgije.
Zemlja, sa velikom površinom na koti ispod novoa mora, svoj najviši vrh ima upravo u ovoj regiji, a Valserberg je i najviša tačka Holandije.
Sa svojih 323 metra nadmorske >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << visine, to je možda i jedino brdo koje se ne nalazi na stazi "Amstel Gold” trke. Kako kažu sami biciklisti, Limburg je ujedno i najbolji deo narandžaste teritorije za trening. Na stazi je ni manje ni više nego 31 uspon, dužine između 500 i 1.500 metara, sa maksimalnim nagibom od 20 odsto na Kutenbergu. Kada se to sve preračuna dobija se nekih 40 kilometara penjanja, sa akumuliranom visinskom razlikom od 1.800 metara, što je jednako prosečnoj brdskoj etapi na Grand Tur trci.
Na cilju vozači ne samo da su fizički umorni već su i kompletno psihički iscrpljeni. Trka je neverovatno opterećujuća za nerve svakog vozača, koji ako želi pristojan plasman mora konstantno da se vozi na vrhu grupe. Amstel je poznat po svojim krivinama, uvek novoj i promenljivoj cik-cak putanji, koja po običaju prolazi po nekoliko puta istom trasom. Prvi značajniji momenat za prelamanje trke dolazi na 22 kilometra do cilja na Kruisbergu. Prvi od četiri uspona, koji se u narednih 10 kilometara, nižu jedan za drugim. Svakako da je najpoznatiji uspon ujedno i onaj koji se vozi poslednji. Kauberg je 1.200 metara dugačak sa prosečnim nagibom od 5,8 odsto. Po nepisanom pravilu, vozači napadaju na samom dnu, pošto je vrh uspona dosta ravniji. Od 2003. godine trka se tradicionalno završava na upravo tom usponu. Kada je u pitanju posmatranje trke tu je mnogo opcija. Iskusni poznavaoci Limburga i Amstelove trase, vozače mogu videti i do 20 puta u toku trke, ali je Kauberg ipak najpopularniji. Grupa se na Kauberg penje dva puta. Prvi prolaz je na 72 kilometara i, naravno, na cilju. Timski autobusi su parkirani posle linije cilja, što daje publici dobar pregled vozača, naročito onih koji odustaju. Trka je poznata po svojoj festivalskoj atmosferi što je samo jedno od obeležja koje Amstel svrastava u prave klasike.
