Izvor: Blic, 12.Maj.2010, 13:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zašto deca češće prežive avionske nesreće?
Današnji pad "erbasa 300-220" "Afrikaja erlajnsa" nedaleko od aerodroma u Tripoliju u kome je stradalo više od 100 ljudi preživeo je jedino osmogodišnji dečak iz Holandije. To nije prvi slučaj da dete preživi ovako ozbiljnu nesreću. Krajem juna 2009. godine 14-godišnja devojčica je preživela pad "erbasa 310" u Indijski okean, a pre sedam godina dvogodišnji Mohamed al-Fatih jedini je preživeo pad sudanskog putničkog aviona >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << u Velikoj Britaniji, kada je život izgubilo 115 ljudi. Među 19 preživelih u nesreći pored madridskog aerodroma u avgustu 2008. bilo je čak troje dece.
Doktor Alister Satklif, koji predaje pedijatriju londonskom Juniverziti koledžu objasnio je za Gardijan na koji način deca mogu da prežive ozbiljne traume zadobijene u avionskim nesrećama.
"To je čista fizika. Deca imaju manje izdužene udove, a u telu imaju veći procenat vode što ih čini otpornijim na povrede. Imaju više 'jastučića’, a uz to im se tkivo brže oporavlja", rekao je Satklif.
On kaže da je deci prednost u ovakvim situacijama i to što su - maleni. Manja masa znači i manju brzinu prilikom udarca u prepreku. A i kada do udarca dođe, deca imaju još jednu prednost - veću elastičnost kostiju.
"Kosti su im fleksibilnije, pa je kod traume veća verovatnoća da će im kosti saviti, ali će ostati čitave, za razliku od onoga što se događa kod odraslih", rekao je britanski naučnik i dodao da se ta sposobnost gubi u pubertetu.
Takođe, deca lakše podnose gubitak krvi. Krv im se brže obnavlja pa tako mogu da izgube veći procenat krvi nego odrasli i posle toga se uspešno oporave. Uz to im je ukupno zdravstveno stanje bolje, jer nisu imali prilike da ga upropaste, na primer, pušenjem.
"Posebno se to odnosi na srčani mišić", objašnjava Satklif.
On pominje i situacije davljenja u vodi, gde je kada su deca u pitanju pred spasiocima za oživljavanje mnogo duže vreme na raspolaganju nego kada su u pitanju odrasli.
Ali deca imaju i slabu stranu, a to je glava. Većina dece poginule u saobraćajnim nesrećama strada od povreda glave, a bebe može ubiti i malo snažnije trešenje glave.
"Zapravo i ne znamo šta se dogodi, ali mozak natekne i jave se komplikacije s disanjem", kaže Satklif.
Pogledaj vesti o: Tripoli
