Izvor: B92, 13.Nov.2012, 16:16 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi Forester predstavljen u Japanu
Subaru je u utorak 13. novembra zvanično predstavio novu generaciju modela Forester.
Japanski proizvođač saopštio je da novi Forester unapređuje glavne karakteristike prethodne generacije kao što su upravljivost, bezbednost i sklad sa prirodnim okruženjem ostajući veran jedinstvenom sistemu simetričnog pogona na sve točkove (SAWD) kao jednoj od svojih osnovnih vrednosti.
Od pojavljivanja, 1997. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << godine, Subaru Forester poznat je po svojim voznim karakteristikama, komforu, ali i sposobnosti za terensku vožnju. Prema filozofiji Subarua jedan SUV treba da bude koristan i svestran uz jednostavno korišćenje, zatim zabavan i komforan na dužim putovanjima, čak i u otežanim uslovima.
U japanskoj kompaniji kažu da su stabilnost, ponašanje na putu i nizak nivo buke poboljšani zahvaljujući ojačanju karoserije, a uz upotrebu CVT "lineartronic" menjača već su dostignuti japanski standardi niske potrošnje za 2015. godinu.
Osim toga, unapređeni su i sistemi aktivne i pasivne bezbednosti.
Novi Forester dizajniran je tako da pruža široko vidno polje sa svakog sedišta i dobru preglednost sa vozačke pozicije, dok je kabina nešto prostranija u odnosu na prethodnu generaciju ovog modela.
Povećan je ugao otvaranja vrata radi lakšeg ulaska i izlaska iz vozila. Vrata prtljažnika obezbeđuju lakši utovar i istovar, a jednostavnim pritiskom na dugme ona se automatski otvaraju i zatvaraju.
Upravljivost i štedljivost poboljšani su ugradnjom nove generacije bokser motora i CVT menjača, a unapređen je i pogon na svim točkovima pomoću sistema kontrole X-mode.
U utorak 13. novembra zvanično je počela i prodaja novog Forestera na japanskom tržištu. Kupcima u toj zemlji ponuđene su verzije sa dva benzinska bokser motora.
Slabiji model ispod haube ima 2.0 litarski četvorocilindrični benzinac sa 109 KW/148 KS (koje razvija pri 6.200 o/min) i maksimalnim obrtnim momentom od 196 Nm (dostupnim na 4.200 o/min). Ova verzija u ponudi je sa šestostepenim ručnim ili CVT menjačem.
Drugi benzinac pogonjen je 2.0 litarskim turbo-punjenim četvorocilindričnim bokser motorom. U stanju je da razvije 206 KW/280 KS (pri 5.700 o/min), odnosno 350 Nm mksimalnog obrtnog momenta (u rasponu 2.000-5.600 o/min). Ovaj agregat u ponudi je isključivo u paru sa CVT menjačem.
Specifikacije motora za evropsko tržište još uvek nisu objavljene, a očekuje se da će kupcima u Evropi novi Subaru Forester biti dostupan i u verziji sa dizel motorom.
Pročitajte više detalja o novoj generaciji modela Subaru Forester.
