Izvor: Blic, 29.Nov.2011, 15:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Impreca WRX STI S206" - povratak korenima
Na Salonu automobila u Tokiju, uz premijeru kupea "BRZ", izrađenog u saradnji sa Tojotom, Subaru je predstavio posebnu verziju sedana "impreca WRX STI" sa oznakom "S206", koji može da predstavlja konačnu odluku kompanije da svoj najpopularniji model vrati korenima.
Izložena verzija predstavlja model namenjen samo za prodaju na japanskom tržištu, ali ljubitelji ovog brenda, zbog predstavljenih tehničkih podataka >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << sasvim sigurno će sa nestrpljenjem očekivati i "zeleno svetlo" za "ostatak sveta" - Subaru je odlučio da u "S206", koji izgleda gotovo identično kao normalni "STI sedan", ugrade ručno rađeni bokser motor snage 316 KS, što je povećanje od 11 "konja", uz maksimalni obrtni moment koji je sa 390 porastao na čak 430 njutnmetara.
Inženjeri Subaru preradili su i "Bilštajnovo" ogibljenje, a na unikatnim "BBS"-ovim 19-inčnim felnama nalaze se specijalne Mišlenove "Pilot Super Sport" gume. U kabini, ugrađena su "Rekaro" sportska sedišta presvučena kombinacijom kože i alkantare.
Japanska fabrika planira da izradi samo 300 primeraka verzije "S206", s tim što će 100 od njih biti namenjeni ograničenoj seriji "NBR čelendž", kojom se obeležeava uspeh na poslednjoj trci "24 časa Nirburgringa". Ovih 100 primeraka razlikovaće se od ostalih po krovu i zadnjem stabilizatoru koju su izrađeni od kompozitnih materijala i posebnim crnim felnama.
Posle generacije "imprece" koja se proizvodila samo kao "hečbek", Subaru se vartio korenima ovog modela ponovnom ponudom "sedana", legendarne pobedničke forme na brojnim relijima, zbog čega je i interesovanje publike ponovo veliko - prema prvim informacijama, svih 100 "NBR čelendž" "impreca" već su naručene...
Pogledaj vesti o: Japan
