Prelazak na električna vozila će biti mnogo teži nego što se danas čini

Izvor: AutoBlog, 03.Avg.2023, 16:05

Prelazak na električna vozila će biti mnogo teži nego što se danas čini

Zabrana novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem fosilnih goriva od 2035. godine predstavlja ambiciozan plan danas. Registracije novih električnih automobila rastu, pri čemu istočna tržišta zaostaju za zapadnim. Čak i uz razmak od 10 godina u odnosu na ambiciozne ciljeve zvaničnika EU, stručnjak za automobilsku industriju u carVertical, Matas Buzelis, deli svoje uvide o problemima na koje vlasti ne obraćaju pažnju. Očigledne prednosti za one koji to mogu da priušte Za 2021. godinu, udeo električnih vozila od ukupnog broja automobila koji su prošli istorijsku proveru na platformi bio je samo 0,2%. Godinu dana kasnije, udvostručio se na 0,4%, a 2023. godine povećao se na 0,6%. Iako brojke mogu izgledati...
Pogledaj vesti o: Evropska Unija

Nastavak na AutoBlog...






Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:

Danas: Problemi o kojima se malo razmišlja: Zašto će prelazak na električna vozila biti mnogo teži nego što se danas čini?

Povezane vesti

Ford smanjio prodajne ciljeve za električna vozila

Izvor: AutoBlog, 04.Avg.2023, 01:42

Ford je znbačajno snizio prodajne ciljeve za električna vozila za 2023. godinu. Raniji cilj je bio prodati oko 600.000 automobila ove godine, ali to je sada pomereno na "negde oko 2024. godine", rekao je izvršni direktor Forda Jim Farley na raspravi o tromesečnom izveštaju o finansijskim rezultatima...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.