Izvor: Blic, 25.Okt.2010, 01:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Tadić i Josipović prvi putnici u „Golubici“
Bač - Prvi putnici novim trajektom na Dunavu između Vukovara i Vajske u opštini Bač biće predsednici Srbije i Hrvatske Boris Tadić Ivo Josipović, saznaje “Blic” iz izvora bliskih lokalnim vlastima sa obe strane reke. Ovo plovilo, poklon holandske vlade vredan milion evra, već skoro dve nedelje stoji u vukovarskoj luci, a krenuće tek kada za desetak dana u Vukovar dođu prvi ljudi dve susedne države. Tadićeva >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << poseta Zagrebu je utanačena, a nezvanično saznajema da će se dvojica šefova država iz glavnog grada Hrvatske uputiti u Vukovar da simboličnim činom označe dalje otopljavanje odnosa dve države.
Rešen je problem PDV-a za holandski poklon, izjavio je hrvatskim medijima Željko Pinjo, zamenik gradonačelnik Vukovara. U toku je registarcija plovila i tako će sve tehničke prepreke za prelaz ljudi sa jedne na drugu obalu Dunava biti otklonjene.
Novi feribot će takođe imati zajedničku posadu, deliće se troškovi i eventualna dobit. Cene prevoza za putnike i vozila još su u fazi dogovaranja.
- Ovim najviše dobijaju građani sa obe strane reke koji imaju vekovne rodbinske i poslovne veze. Dosta Vukovaraca ima imanja na našoj strani, ali i mnogi naši ljudi tamo su radili, imaju familiju, stanove i drugi imovinu- rekao je Slobodan Torubarov, zamenik predsednika opštine Bač.
Na srbijanskoj strani uz Dunav ima nekoliko desetina salaša kojima je Vukovar najbliži grad ako se voze skelom. Novi trajekt će moći da primi 10 putnika i četiri do šest automobila, ali i manje kamione i zvaće se "Golubica”.
Kad krene feribot, prestaće da saobraća skela novosadske "Hidrotehnike”, koja je zaplovila 15. novembra prošle godine. Pre nje, vojvođansku i hrvatsku obalu Dunava spajala je skela osječke "Vodogradnje” koja je povučena iz prometa zbog visokih troškova za njeno angažovanje. Naime, vlada Kraljevine Holandije plaćala je 22.000 evra mesečno za najam skele "Vodogradnje”, a kao povoljniji ponuđač pojavila se "Hidrotehnika”, koja je isti posao obavljala za 7.000 evra mesečno. Prelazak Dunava skelom skraćuje kopneni put za 90 kilometara.
U protekle tri godine skelom su u oba pravca prešle hiljade putnika.
Skela ili feribot
Na pitanje o razlici između je skele i novog feribota Torubarov kaže da se po našim standardima se i dalje radi o skeli.
- Holanđani kažu feribot a mi skela, jer se radi o plovilu otvorenog tipa, a feribot ima otvoreni deo za vozila i zatvoreni za putnike. Ovaj dar holandske vlade napravljen je specijalno za Vukovar i Bač i tehnički je savrešen, ima savršenu kabinu, pokreću ga dva motora, pa je zato i cena, odnosno vrednost poklona, tako visoka.
