Izvor: RTS, 15.Jul.2010, 08:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skupština o bezbednosti na putevima
Skupština Srbije završila raspravu o izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja. Predloženo da se umesto isključivo zatvorske kazne za određene saobraćajne prekršaje, uvede mogućnost izricanja novčane kazne, rekao ministar Ivica Dačić.
Poslanici republičkog parlamenta završili su pretres o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima. U ponedeljak nastavljaju rad raspravom >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << o izmenama Zakona o Agenciji za borbu protiv korupcije.
U Skupštini Srbije održana je prva sednica Radne grupe za izradu predloga zakona radi stvaranja formalno-pravnih uslova za postupanje nadležnih organa po prijavama o nestanku novorođene dece iz porodilišta.
Za predsedavajućeg Radne grupe izabrana je Maja Videnović (DS), a za zamenika predsedavajućeg Paja Momčilov (SRS).
Predsednica parlamenta Slavica Đukić-Dejanović je, otvarajući sednicu, ukazala na značaj koji Narodna skupština pridaje rešenju pitanja nestale novorođene dece iz porodilišta.
U sastavu Radne grupe su, pored narodnih poslanika, i istaknuti naučni radnici, profesori Pravnog fakulteta u Beogradu i predstavnici nekoliko ministarstava, ukazala je Đukić-Dejanović.
Na sednici je usvojen zaklučak kojim se obavezuju članovi radne grupe, predstavnici ministarstava pravde, unutrašnjih poslova i zdravlja, kao i stručna služba Narodne skupštine, da u najkraćem mogućem roku dostave pregled zakona i drugih propisa koje je potrebno izmeniti.
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić izjavio je u Skupštini Srbije da je izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima predloženo da se, umesto isključivo zatvorske kazne za određene saobraćajne prekršaje, uvede mogućnost izricanja novčane kazne.
Obrazlažući predložene izmene tog zakona, Dačić je istakao da je iskustvo zapadnih zemalja pokazalo da je u nekim slučajevima visoka novčana kazna efikasnija od zatvorske, a istovremeno znači i uštedu za državu.
Prema njegovim rečima, po podacima Uprave saobraćajne policije, oko 4.000 ljudi ima zatvorsku kaznu do 15 dana zbog prekršaja.
Govoreći o primeni Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, ministar Dačić je naveo da je u prvih šest meseci 2010. godine broj saobraćajnih nesreća manji za 32,5 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Prema njegovim rečima, najčešći uzroci saobraćajnih nesreća su neprilagođena brzina kretanja, nepropisno preticanje i mimoilaženje, ali i vožnja pod dejstvom alkohola.
Dačić je naveo da je od početka 2010. godine otkriveno je 21.037 vozača koji su vozili automobil pod dejstvom alkohola, a da je u istom periodu prošle godine otkriveno 33.994 vozača pod dejstvoma alkohola.
Ministar je naveo da se nesreće sa najtežim posledicima dešavaju na "otvorenim putevima", ali da su najčešća stradanja zabeležena na magistralnim i regionalnim putevima u naseljenim mestima.
Važnost poboljšanja Zakona o bezbednosti
Poslanici su istakli važnost Zakona i njegovog poboljšanja, navodeći pri tom da on treba da bude trajan i da uzme u obzir materijalnu situaciju u kojoj se građani pojedinačno nalaze.
Poslanici Nove Srbije ukazali su da postojeći Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima treba poboljšati i da treba usvojiti amandmane koje su predložili, kako se za par meseci zakon ne bi, treći put, našao u skupštini.
Poslanici Jedinstvene Srbije kazali su da će podržati Predlog izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima i naveli da statistički podaci pokazuju da je najveći problem vožnja pod uticajem alkohola.
Srpska radikalna stranka ukazala je da je na izmenama trebalo da rade stručnjaci Ministartsva unutrašnjih poslova, koji imaju dugogodišnje iskustvo u toj oblasti.
Poslanici radikala smatraju da zamena kazne zatvora novčanom kaznom izjednačava siromašne, koji malo prekorače brzinu, sa onima koji inače ne poštuju zakon i divljaju ulicom.
Prema mišljenju radikala, ne mogu se na isti način tretirati oni koji prekorače brzinu pet kilometara i ne mogu da plate kaznu jer nemaju platu ili im je ona jako mala, tako da će otići u zatvor, sa onima koji voze 160 kilometara na sat umesto 60, platiće kaznu jer imaju novca i nastaviće tako da voze.
Oni su kazali da će usvajanje tih izmena doprineti povećanju bezbednosti, ali da je potrebno poboljšanje materijalne situacije saobraćajne policije i zapsolenih u njoj, kao i dovođenje puteva u Srbiji u podnošljivo stanje.
Iz G17 plus su poručili da zakon ima važnost za državu i građane i naveli da se predloženim izmenama mogu ostvariti bitne materijalne uštede.
Poslanička pitanja
Poslanici su, shodno poslovniku koji predviđa da utorkom i četvrtkom imaju na to pravo i mogućnost, postavili mnoga pitanja i zatražili obaveštenja od nadležnih, među kojima i ona u vezi sa diplomatsko-konzularnim predstavništvima i njihovim radom, kao i privatizacijom "Luke Beograd" i kompanije "Novosti".
Zamenik šefa poslaničke grupe Nove Srbije Miroslav Markićević uputio je ministru spoljnih poslova Vuku Jeremiću pitanja u vezi sa radom diplomatskih službi u inostranstvu.
Šef poslaničke grupe radikala Dragan Todorović naveo je da, posle skoro više od šest meseci, postavljanja pitanja o privatizaciji "Luke Beograd" i kompanije "Novosti", a ne dobijanja odgovora, više ta pitanja neće postavljati.
Todorović je dodao da je prošlo više od dva meseca od inicijative radikala za formiranje Anketnog odbora koji bi se bavio tim privatizacijama, ali da ta inicijativa nije došla na dnevni red.
Šef poslaničke grupe radikala najavio je da pravni tim te stranke priprema krivičnu prijavu protiv republičkog tužioca Zagorke Dolovac, jer, kako je rekao, ništa nije uradila u vezi sa tim privatizacijama, iako je imala saznanja da je u pitanju velika pljačka.
