Izvor: Večernje novosti, 19.Sep.2013, 23:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hrvatima zarada od čuvanja komšijskog neba
PODGORICA - Ukoliko sporazum između vojnih ministarstava Crne Gore, Hrvatske, BiH i Makedonije, za nadzor vazdušnog prostora i zvanično postane overen, to će značiti da hrvatska vojna avijacija sa svojim „migovima“ preuzima glavnu ulogu u ovom projektu nazvanom „pametna odbrana“, uz delimičnu finansijsku podršku NATO, i da će štititi nebo od Zagreba, preko Podgorice do Skoplja. Javnosti još nisu poznati svi detalji tog sporazuma, >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << ali je gotovo sigurno da Hrvati pored svojih moćnih borbenih letilica neće dopustiti da njihov posao odrađuju crnogorski „supergalebovi G4“ i tu vrstu ljubavi oni će debelo naplatiti. Međutim, ono što se u četvrtak moglo čuti u Podgorici, doduše nezvanično, jeste da Crna Gora nije smela prepustiti svoj mali vazdušni prostor na kontrolu bilo kome. - Da li će oni imati bazu u Crnoj Gori, niko za sada ne zna, jer to nisu mogli saznati ni Slovenci u svom slučaju kada su nebo poklonili na čuvanje Italijanima - komentariše profesor Radan Nikolić iz boračkog udruženja poslednjih ratova, koji je veoma upućen u ovu problematiku. - Pominje se nekoliko lokacija, a najčešće teren između Ulcinja i Bara. Ono što je sigurno jeste da će od „pametne odbrane“ najveći ćar izvući Hrvati. AVIONI PENZIONISANI general Blagoje Grahovac izjavio je za „Novosti“ da četiri vojna aviona koje Crna Gora ima u svom posedu nisu namenski, i oni ne mogu odgovoriti potrebi čuvanja njenog neba. - Svi troškovi koje trpi ovaj posao su zanemrljivi u odnosu na značaj zaštite vazdušnog prostora - kaže Grahovac. - Ne mislite valjda da će oni iz sopstvenog budžeta plaćati ono što nama čine, korišćenje kerozina, upotrebu svojih letilica, eventualne kvarove? Slovence je ta vrsta zaštite godišnje stajala između 20 i 40 miliona evra! Možemo zamisliti koje pare će uzeti naše zapadne komšije „čuvajući“ nebo tri države u susedstvu - dodaje naš sagovornik. Prilikom nedavne konferencije NATO o „pametnoj odbrani“ rečeno je da je njena prednost u tome što omogućava lakše prevazilaženje ekonomske krize u oblasti odbrambene politike i smanjivanja vojnih budžeta. Tada je crnogorska ministarka odbrane Milica Pejanović Đurišić istakla da je ova vrsta odbrane posebno značajna za male države kakva je Crna Gora. STARUDIJA NA NEBU ZA sada niko nema odgovor koji avioni bi patrolirali na nebu Crne Gore. Jer hrvatska flota borbenih aviona izuzetno je malobrojna i odavno zrela za obnovu. U vazduhoplovnim bazama Zemunik kod Zadra i Pleso kod Zagreba stacionirano je svega deset zastarelih sovjetskih letilica „mig-21“. Iako zvanične potvrde ne postoje, procenjuje se da je svega šest letilica u operativnoj upotrebi. Svim vazduhoplovima ove godine ističe vek trajanja, a Hrvatska se već opredelila da ne kupuje novu eskadrilu. Umesto toga, maja ove godine vojni vrh Hrvatske otvorio je proceduru ponovnog remonta starih letilica, koji bi im obezbedio još koju godinu života. Hrvatski borbeni avioni nabavljeni su kao polovni još devedesetih godina, a kupljeni su od Poljske i Ukrajine. Ove letilice remontovane su 2003. godine u Rumuniji, a posao modernizacije 12 aviona koštao je tada više od osam miliona dolara. Hrvatski avioni su poslednjih godina imali niz incidenata a dva „miga 21“ izgubljena su 2010. godine u vazdušnom sudaru iznad Slunja. R. Dr.
Nastavak na Večernje novosti...
