Izvor: Blic, 15.Sep.2012, 21:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Čovek koji je varao NATO

Dok je tokom nedavnog aeromitinga Radoje Blagojević iz Nove Pazove šetao Batajnicom i razgledao vazduhoplove, prisetio se da u nekom od tamošnjih hangara stoji jedan “mig 29”, njegovih ruku delo. Istina, malo oštećen i drvene građe, ali pre trinaest godina u martovskom ratu sa Alijansom i te kako je poslužio svrsi. Umećem nadmudrio jačeg: Radoje Blagojević danas i pored drvenog „miga“ za vreme rata

Priča je počela oktobra 1998. kada su krenule prve pretnje bombardovanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tadašnje SR Jugoslavije, nakon čega su se članovi aerokluba iz Nove Pazove stavili na raspolaganje našoj Vojsci kako bi makar, i na partizanski način, pomogli odbranu zemlje.

Prilika se, nažalost, pružila godinu i po dana kasnije, a sudbina je udesila da se Radoje Blagojević, po hobiju avio-modelar, noć uoči bombardovanja 23. marta 1999. vrati u zemlju iz Norveške poslednjim avionom koji je sleteo na beogradski aerodrom. Sutradan je naša vazdušna luka zatvorena, nebom su zakrstarili borbeni avioni i rakete i Srbiju su zasule bombe.

- Sa ljudima iz vojske odmah smo krenuli u akciju i rešeno je da se prave makete aviona koje bi bile mamac neprijateljskim raketama, kako bi se sačuvali pravi. Pravili smo isključivo makete aviona “mig 29” u razmeri jedan prema jedan. Radili smo u halama Drvne industrije “Vojvodina” u Novoj Pazovi. Prvi avion smo pravili 25 dana, a posle smo jedan pravili za tri do pet dana - seća se Radoje, danas potpredsednik Skupštine opštine Stara Pazova.

Napravljeno je ukupno šest maketa od kojih je pet uništeno na raznim lokacijama po aerodromu Batajnica - prvi je pogođen istog dana kada je postavljen, dok je jedan delimično oštećen u napadu sačuvan kao relikvija.

Osnov konstrukcije bilo je drvo oko metalnih nosača, oplata je bila od avio-špera preko koje je stavljan lim kako bi avion imao odraz za radare, izduvnice od burića, a dodavani su i rezervoari sa gorivom kako bi eksplozija bila što uverljivija.

Prvak u svim državama

Radoje Blagojević je avio-modelarstvom počeo da se bavi još 1968. godine i do sada je u tom sportu bio prvak i bivše Jugoslavije, a potom i SRJ, pa SCG i na kraju Srbije.

- Neprijateljske rakete vredne 100.000 evra pogađale su metu koja je koštala dvadeset puta manje, a štedela se letelica vredna 20 miliona evra. Kad se sve to preračuna, uštedeli smo državi više od 100 miliona evra - ponosan je Radoje, ne zaboravljajući da pomene kolege Branka Bijelića, Peru Grubića, Nikolu Buljevića i Nikolu Bunčića.

- Na osnovu naših malih maketa iz avio-modelarstva, koje ne prelaze dva metra, pravili smo avione dugačke 17 metara i to tako da NATO piloti ništa ne posumnjaju. Snimljena je i njihova komunikacija kako likuju dok pogađaju drvene “migove”. Pitao sam se hiljadu puta da li će to što radim imati efekta, a držao me je osećaj da lukavstvom i umećem možeš nadmudriti jačeg od sebe! - kaže Radoje i seća se kako su u zabludu doveli i legendarnog pilota Milenka Pavlovića koji je gledajući lažni „mig“ upitao: - A zašto ovaj nije naoružan!?

Nastavak na Blic...