Izvor: B92, 05.Jan.2012, 11:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zeleni karton još uvek koristi
Beograd -- Iako vozačima iz Srbije od 1. januara nije neophodan zeleni karton, Austrija traži dopunsko osiguranje, a ne nekim prelazima sa Hrvatskom bilo je problema.
Auto-moto klubovi iz Austrije i dalje savetuju svojim vozačima da imaju zeleni karton kada se upute u našu zemlju.
Zeleni karton je u Austriji besplatan za vozače, važi dve ili tri godine i izdaju ga osiguravajuća društva u kojima je osigurano vozilo.
Dodatna polisa od prvog dana 2012. godine >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << više nije potrebna ni za ulazak u Hrvatsku, ali ni za 27 zemalja članica EU, kao ni za putovanje kolima u Švajcarsku, Norvešku, na Island, u Andoru, Hrvatsku i Crnu Goru.
S druge strane, vozači iz Srbije koji su želeli da putuju u Hrvatsku imali su na nekim prelazima problema.
Hrvatski granični organi tvrde da nisu dobili nikakav zvanični dopis od svojih vlasti za ukidanje, do sada neophodnog, dokumenta, već su za planirane pogodnosti za vozače saznali iz srpskih medija.
"Bilo je manjih nesporazuma, iako smo dobili uveravanja od hrvatskih partnera da su na sve granične prelaze poslali cirkularno pismo sa obaveštenjem da vozačima iz Srbije više nije potreban zeleni karton, ali su posle sat-dva svi nesporazumi rešeni" , tvrdi generalni sekretar Udruženja osiguravača Srbije Vladan Manić.
Zeleni karton trebaće i onima koji planiraju letovanje u Grčkoj zbog tranzita kroz Makedoniju.
Naime, Makedonija nije potpisnica multilateralnog sporazuma, niti sa njom imamo sklopljen bilo kakav bilateralni sporazum, tako da su za Makedoniju, kao i za Bosnu i Hercegovinu, i dalje potrebne zelene karte.
Evropska komisija je dala saglasnost da se Srbija priključi sistemu multilateralnog sporazuma, i to je objavljeno u „Službenom glasniku EU" 22. novembra prošle godine.
To, praktično, znači da od 1. januara, osim polise osiguranja koju naši građani poseduju i registarskih tablica, vozačima nije potrebno ništa od dokumentacije u vezi s vozilima.
Srbija je produžila i sporazum sa Crnom Gorom, i važenje tog sporazuma počelo je da teče od 1. januara 2012, što znači da ostaje isti režim saobraćaja kakav je bio i ranije sa Crnom Gorom, odnosno, naše polise važe u Crnoj Gori, a crnogorske važe u Srbiji.
