Izvor: S media, 19.Apr.2011, 12:59 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ukida se JP Železnice Srbije
JP „Železnice Srbije“ biće transformisano u AD „Železnice Srbije“. Upravni odbor „Železnica“ predložio je juče Vladi Srbije transformaciju ovog preduzeća. Transformacija u skladu sa standardima i zahtevima EU. Nakon transformacije, biće formirana četiri zavisna preduzeća, saznaje S media portal.
Upravni odbor „Železnica Srbije“ predložiće juče Vladi Srbije promene u organizacionoj fomi ovog preduzeća, čime će prestati da postoji Javno >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << preduzeće "Železnice Srbije", a biće formirano Akcionarsko društvo „Železnice Srbije“.
Novoformiranim AD upravljaće, prema predlogu UO „Železnice“, Skupština koja će birati UO i generalnog direktora preduzeća.
Pošto Vlada donese odluku o transformaciji „Železnica Srbije“, AD će funkcionisati kao holding sa četiri zavisna preduzeća:
1.Infrastruktura Železnice Srbije
2.Putnički saobraćaj
3.Kargo (teretni) saobraćaj
4.Preduzeće za upravljanje imovinom
Kako ističu u „Železnicama“, ova transformacija je u skladu sa evropskim standardima i zahtevima EU.
Nakon transformacije JP u AD, „Železnicama“ će biti omogućeno povlačenje odobrenih kredita koji su bili blokirani jer ovaj proces nije bio završen. Takođe, transformacijom će prestati i doniranje „Železnica Srbije“ iz budžeta.
Rusi spremni da investiraju u Železnice Srbije
Železnice Srbije će postati holding
Železnice Srbije na Sajmu turizma u Beogradu
Iz „Železnica Srbije“ ističu da navedenim promenama neće doći do promene broja zaposlenih, već samo do bolje racionalizacije.
– Otpuštanja neće biti. Broj zaposlenih ostaje isti. Jedina promena je što će oni sada raditi u četiri nezavisna društva a ne u jednom javnom preduzeću - kaže izvor S media portala.
Nakon što „Železnice Srbije“ postanu akcionarsko društvo, država će finansirati deo preduzeća koji se bavi putničkim transportom, a na osnovu ugovora o obaveznom putničkom prevozu.
- To je situacija kao u slučaju Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) i Beograda. Nakon transformacije stvoriće se uslovi da AD Železnice Srbije putnički saobraćaj potpišu ugovor sa gradom Beogradom oko „Beovoza“ za sufinansiranje železničkog saobraćaja u Beogradu. Ovim se ostavlja prostor da i druge lokalne samouprave, u zavisnosti od svojih interesa, naprave iste ugovore sa preduzećem za putnički saobraćaj kako bi ova vrsta saobraćaja u njihovim sredinama postala deo gradskog ili opštinskog obaveznog prevoza - objašnjava izvor S media portala.
