Izvor: AutoBlog, 05.Maj.2025, 22:47
Kineski Nio se povukao s danskog tržišta
Kineski proizvođači automobila nailaze na otpor na evropskom tržištu. Ukupni tržišni udeo kineskih marki automobila u EU iznosi samo 4,3 posto. To pokazuju podaci industrijskog analitičara Matthiasa Schmidta. Nio, BYD, Xpeng i Zeekr se bore za povećanje prodaje. Glavni razlog za skromne tržišne rezultate su carine koje EU nameće na automobile proizvedene u Kini. Carine poskupljuju automobile za evropske potrošače.Kineske marke prodaju svoje automobile puno skuplje u Evropi nego na lokalnom tržištu. Marže su mnogo veće nego u Kini, što slabi sposobnost kineskih marki automobila da se takmiče cenom. Dodajte tome i carine. Nekoliko proizvođača je...
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.
