Izvor: Blic, 04.Jun.2015, 17:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Er Srbija: Radno vreme pilota u skladu sa EU regulativom
Er Srbija je danas odbacila tvrdnje Samostalnog sindikata saobracajnih pilota Srbije kojima se, kako se navodi u saopštenju, nesnovano dovode u pitanje standardi bezbednosti putnika i zaposlenih koje srpska nacionala avio-kompanija primenjuje.
Bezbednost je najvažniji element našeg svakodnevnog poslovanja i naš najznačajniji prioritet. Radno vreme pilota, kao i predviđeni raspored vremena provedenog na letu, u Er Srbiji su u potpunosti i bez izuzetka usklađeni sa važećim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nacionalnim zakonodavstvom, kao i regulativom EU, i u tom smislu se ne razlikuje od bilo koje druge avio-kompanije, navela je Er Srbija u pisanom odgovoru za Tanjug.
Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije je uputio danas Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Srbije zahtev za obavljanje inspekcijskog nadzora u Er Srbiji zbog planiranja posada za letove koji, kako tvrde, mogu uticati na bezbednost vazdušnog saobraćaja.
- Er Srbija odlučno odbacuje insinuacije Samostalnog sindikata saobracajnih pilota Srbije, koje su se pojavile u medijima. Izmedu ostalog, ovim tvrdnjama neosnovano se dovode u pitanje standardi bezbednosti putnika i zaposlenih koje Er Srbija primenjuje, zbog čega iznete tvrdnje smatramo vrlo ozbiljnim - ističu u nacionalnoj avio-kompaniji.
Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije je, navodi Er Srbija, zadužen za nadzor sprovodenja i poštovanja svih vazduhoplovnih propisa, uključujući i propise o radnom vremenu letačkih posada.
Direktorat je od osnivanja Er Srbije sprovodio redovni i vanredni inspekcijski nadzor (audit) nad svim operativnim aspektima.
- Činjenica da izveštaji sa ovih inspekcija ukazuju na kontinuirano i dosledno poštovanje svih zakonskih propisa najbolje govori o validnosti tvrdnji sindikata - navedeno je u odgovoru Er Srbije.
Samostalni sindikat saobraćajnih pilota Srbije je naveo u saopštenju da sada piloti Er Srbije imaju organizovane letove prema sistemu AIMS, i 25. dana u mesecu dobijaju svoj raspored za narednih mesec dana koji je neodgovarajući iz više razloga.
Ta sindikalna organizacija tvrdi da se pilotima planiraju letovi tako da pojedini od njih lete dve noći za redom, a onda ni narednog dana nisu slobodni, kao i da se događa da pilot sleti u utorak u šest ujutru, pa istog dana poleti u 23 časa i svoj rad završi u sredu ujutru u četiri sata, a da mu je sledeće radno angažovanje moguće već u četvrtak u ranim jutarnjim časovima.
Sindikat dodaje, između ostalog, da je od drugog kvartala ove godine pilotima uskraćeno i pravo na kompanijski prevoz, pa moraju da dolaze na posao svojim prevozom ili da koriste gradski prevoz.
U Direktoratu civilnog vazduhoplovstva je rečeno Tanjugu da su primili pismo Samostalnog sindikata saobraćajnih pilota Srbije i da će postupiti u skladu sa svojim zakonskim ovlašćenjima i nadležnostima.
Pogledaj vesti o: Evropska Unija
.jpg)
