Izvor: RTS, 07.Maj.2019, 12:32 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi nemački investitor u Srbiji – "MTU Aeroendžins"
Nemačka kompanija koja stiže u Srbiju je "MTU Aeroendžins". Potpisan je Memorandum o razumevanju između Ministarstva privrede i nemačkog investitora. U prvoj fazi biće zaposleno 450 ljudi na lokaciji u blizini Beograda. Dolazak kompanije MTU za Srbiju znači ulazak u višu ligu, poručio je predsednik Vučić.
Predsednik Aleksandar Vučić rekao je na konferenciji za novinare da je danas veliki dan za >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << Srbiju. Istakao je da trećina letelica u celom svetu ima delove kompanije MTU.
"Ovo je veliki projekat za nas, od izuzetnog značaja. To znači novi industrijsko-tehnološki život Srbije", rekao je Vučić.
Dodao je da je u prethodnom periodu Srbija izgubila mesto među zemljama koje su imale avio-klaster, ali je istakao da se Srbija vraća na nebo evropske i svetske avio-industrije.
Predsednik je najavio da bi trebalo da ugovor bude potpisan već u junu i da će MTU verovatno doći u neko mesto u okolini Beograda, najverovatnije u Staru Pazovu.
U prvoj fazi biće 450 zaposlenih, rekao je Vučić, i naveo da misli da će ih u budućnosti biti više.
Dodao je da je MTU u Poljskoj počeo na sličan način pre deset godina i da danas ima 28.000 zaposlenih.
Predsednik je istakao da avionska industrija raste u svetu i da će rasti još mnogo godina.
Zagarantovan rast avio-industrije
Napomenuo je da oni koji prave automobile i kamione moraju brinuti o tome koliki će biti rast industrije. Međutim, avio-industrija ne brine, jer je rast zagarantovan. MTU želi dugoročno da investira, a Vučić je istakao da oni neće otići iz Srbije za 30 ili 50 godina.
"Ovo je fabrika koja će, ako smem da kažem, više od 100 godina biti ovde sa nama", rekao je predsednik.
Vučić je naglasio da dolazak MTU za Srbiju znači ulazak u višu ligu i pokazuje da u Srbiji može da se investira u najnapredniju proizvodnju i centre za popravke i održavanje motora.
"Ogroman broj aviona u vazduhu zavisiće od toga kako će naši ljudi taj posao da obave i to ćemo da radimo po najvišim evropskim i svetskim standardima", rekao je predsednik.
Navodi da MTU ima mnogo akcionara i da je reč o jednoj od najmoćnijih kompanija u avio-industriji.
Rekao je da je srećan i ponosan i da nemački investitori nisu očekivali da će Srbija biti izabrana za ulaganje, ali da se tim Srbije borio.
Entuzijazam mladih
Zahvalio se celom timu i dodao da investicija ne bi bila moguća bez entuzijazma mladih koji znaju šta je MTU.
"Videli su motivisane mlade ljude koji bi želeli to da rade, koji govore engleski, neki i nemački", rekao je predsednik.
Zahvalio se i prijateljima iz Nemačke koji su govorili da je Srbija dobro mesto za ulaganje, posebno naglasivši kompaniju "Simens".
"Mnogo sam srećan što smo uspeli da pobedimo razvijenije zemlje od nas. Uspeli smo da Srbiju vratimo na mapu zemalja koje će da razvijaju avio-klaster", rekao je Vučić.
Zahvalio se i kompaniji MTU jer razgovara sa kompanijama iz drugih zemalja i zove ih da dođu u Srbiju.
Predsednik, koji se danas sastao i sa predstavnicima Svetske banke, rekao je da su oni zadovoljni svime što je Srbija uradila, suficitom u budžetu, stabilnim finansijama i rastom 3-4 odsto, ali da su naveli da rast mora biti veći da bi se standard povećao.
"A taj rast može i biće sedam odsto ako uradimo dodatne reforme", rekao je Vučić.
Šrajeg: Potrebni su nam dodatni kapaciteti
Član Upravnog odbora kompanije MTU Mihael Šrajeg zahvalio se srpskoj vladi i administraciji na izuzetnoj podršci.
"Kao MTU mi rastemo. Među prvih pet proizvođača motora smo u svetu, a prvi smo u nezavisnim uslugama održavanja, imamo oko 7.000 klijenata širom sveta", rekao je Šrajeg.
Dodao je da kompanija ima postrojenja u Nemačkoj, Kini, Kanadi, Maleziji...
Prema njegovim rečima, potreban im je kapacitet u Srbiji jer su u protekle tri godine usluge održavanja rasle za 30 odsto.
"Naši klijenti vole naše usluge i potrebni su nam dodatni kapaciteti. Dugoročno smo orijentisani, naši motori su za 30–50 godina", istakao je Šrajeg.
Poručio je da će Srbija postati centar za popravku motora i za to je naveo tri razloga.
Prvo, istakao je pouzdanu infrastrukturu, podršku i investicionu klimu. Drugo, istakao je da je Srbija dobro pozicionirana.
Kao treći, i najvažniji razlog, naveo je to što su u Srbiji otkrili izuzetno motivisane ljude.
Dodaje da MTU želi da napravi širi avio-klaster koji bi podrazumevao usluge snadbevanja, obrazovanja i koji bi motivisao partnere da im se pridruže, što će u velikoj meri dovesti do porasta radnih mesta.
Zahvalio se predsedniku Vučiću na tome što radi sjajan posao kako bi poboljšao investicionu klimu i premijerki Ani Brnabić na zalaganju.
"Moramo naporno da radimo dok ne zaključimo ugovor i uradimo konačan odabir", rekao je Šrajeg i najavio da će do leta MTU kupiti zemljište i zatim početi sa unajmljivanjem ljudi.
Ko je "MTU Aeroendžins"?
"MTU Aeroendžins" vodeći je proizvođač avio-motora i globalni igrač u toj industriji.
Kompanija je osnovana 1934. godine u Minhenu, ima oko 10.000 zaposlenih, a godišnji prihodi dostižu 4,6 milijardi evra, pokazuju podaci dostupni na sajtu kompanije.
Prisutna je u 15 država sveta, među kojima su – Velika Britanija, Francuska, Holandija, Poljska, SAD, Kanada...
Između ostalog, bavi se dizajnom, razvojem, proizvodnjom i podrškom za motore i komercijalne i vojne avione.
Ima vodeću ulogu u održavanju servisa za motor V-2500, koji se nalazi u aktuelnom avionu "Erbas A-320".
U vojnoj oblasti MTU je dominantna kompanija kada su u pitanju motori koje koristi nemačka vojna avijacija.
.jpg)
