Izvor: Akter, 08.Avg.2014, 16:58 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bus Plus ostaje?
Gradski čelnici odlučili su da ne raskidaju ugovor sa privatnom firmom Apeks solušn tehnolodži, jer bi to koštalo više od 5,6 miliona evra
Ugovor će ostati nepromenjen što znači da će Apeks i dalje imati 8,53 odsto mesečnih prihoda od prodaje i kontrole karata, saznaje danas Blic.
Raskidanje ugovora sa Apeksom je pravno vrlo kompleksno, a gradu bi trebalo mnogo novca za to. Takođe, druga strana bi se verovatno žalila, pa bi ceo slučaj predugo trajao, >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << rekao je direktor Direkcije za javni prevoz Uglješa Mitrović.
Po ugovoru, grad nije uložio ni dinar u Bus plus, ali se obavezovao da 8,53 odsto mesečnih prihoda od prodaje i naplate karata šalje na račun Apeksa.
Da bi se poboljšali uslovi vožnje u gradskom prevozu, u Direkciji razmišljaju da od 15. avgusta ponovo uvedu obaveznu validaciju personalizovanih karata.
Na taj način u Direkciji će opet analizirati broj putnika na svim linijama u gradu i eventualno praviti promene u broju vozila na trasama.
Pominjane su razne mogućnosti, pa čak i ta da bi, ako putnik ne očita svoju personalizovanu karticu, kontrolor imao pravo da mu je blokira, a deblokada bi ga košatala 400 dinara.
