Izvor: Politika, 10.Okt.2013, 22:03   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Samo za ogradu potrebno 500.000 evra

Aerodrom Ponikve kod Užica otvoren, ali su neophodna velika ulaganja da bi putnici sa njega leteli ka moru, Italiji ili Grčkoj

Užice – Radovali su se Užičani, i ne samo oni, nedavnom novom početku rada Aerodroma Ponikve. Sadržajnim letačkim danom sa dvadesetak civilnih letelica minulog vikenda oživela je ova, u NATO bombardovanju srušena vazdušna luka. Za sada spremna za lake i ultralake sportske avione, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << ali je i time ostvareno ono što su mnoge užičke vlasti obećavale i priželjkivale.

No smisao ovdašnjih namera i privrednih očekivanja je da sa Ponikava krene putnički avio-saobraćaj, da lete komercijalni avioni: putnici ka moru ili inostranstvu, malina i drugi izvozni proizvodi brzo da se transportuju na Zapad, turisti iz sveta lakše da stižu na Zlatibor, Taru, u Mokru Goru. A do toga je, kažu upućeni, još dug put. S mnoštvom poslova koje valja uraditi i velikim ulaganjima.

Da je tako za „Politiku“ potvrđuje direktor užičkog JP „Aerodrom Ponikve“ Saša Savić, neumoran poslednjih godina na poslovima oživljavanja ove vazdušne luke. Ne krijući optimizam da će se i do komercijalnih letova stići kako se stiglo do prvog letačkog dana, on kaže da je do sada urađeno i mnogo i malo, te da su potrebna još veća ulaganja.

– Kad su se nakon nedavnog događaja Ponikve opet pročule u javnosti, čime smo razuverili neverne Tome što su u novi početak tog aerodroma sumnjale, kao da je oko daljih poslova krenulo brže i lakše. Evo već pravimo planove šta ubuduće, obavljamo razgovore. Najvažniji predstojeći poslovi za početak komercijalnih letova jesu stvaranje uslova za prihvat putnika, te ograđivanje aerodromske piste – napominje Savić.

Za aerodromsko zdanje imaju neobično rešenje: nameravaju da preurede, za prvo vreme, dva očuvana kaponira na samom kraju piste. Bez velikih ulaganja, dok se ne vidi kako će ići sa saobraćajem. Realno je da već na proleće otpočnu ti poslovi. Još veći trošak od toga je ograda oko cele piste.

– Pistu moramo ograditi kako standardi zahtevaju. Visina ograde, bez koje nema komercijalnih i čarter letova, treba da bude minimum 1,8 metara, mada u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva kažu da će možda tražiti i višu, oko 2,4 metra. To je veliko ulaganje, preko 500.000 evra. Za sada nije potrebno asfaltirati neuređeni deo piste. Osposobili smo 2.200 metara, a obeležili 1.830 metara, što je dovoljno za ATR avione do 70 mesta. Rečju, pravimo ambijentalni aerodrom za civilne letove, jedini planinski na ovim prostorima – dodaje naš sagovornik, pa procenjuje da je prvi komercijalni let sa Ponikava, bude li dovoljno para za pripreme, moguć u ovo doba naredne godine. S letovima do bližih odredišta: mora, država u regionu, pa i Italije i Grčke.

Pošto, dakle, početak putničkog saobraćaja samo od novca zavisi, pitamo Savića kako ga za tu namenu obezbediti?

 – Grad Užice sam ne može da iznese te troškove. Nastojimo da se i druge opštine regiona uključe, a računamo i na državnu pomoć, koju je na letačkom danu ministar saobraćaja Antić obećao. Od Vlade Srbije najpre očekujemo da pokrene proceduru otvaranja povremenog graničnog prelaza na Aerodromu Ponikve, nužnog za međunarodni avio-saobraćaj – odgovara on.

Osim Užica za budućnost ove vazdušne luke trenutno su najzainteresovaniji Zlatiborci, naravno zbog šansi za turizam. Predsednik opštine Čajetina Milan Stamatović najavljuje radove na putu koji je najbliži od te planine do Ponikava.

– Reč je o desetak kilometara dugom putnom pravcu s magistrale kod Sušice preko sela Tripkova, brane Vrutci i Bioske ka aerodromu. On je uzak i dotrajao pa nameravamo da, zajedno sa Užicem, uložimo u njegovu obnovu i proširenje. Već smo obavili razgovore u užičkoj Direkciji za izgradnju da zajedno sledeće godine uđemo u taj poduhvat. Što se tiče sredstava potrebnih za početak putničkog saobraćaja na Ponikvama, mislim da je rešenje da Javno preduzeće „Aerodrom Ponikve“ umesto gradskog bude regionalno, a očekujemo i da država u ovoj vazdušnoj luci prepozna svoj interes – kaže Stamatović.

Branko Pejović

objavljeno: 11.10.2013.

Nastavak na Politika...