Izvor: Kurir, 02.Sep.2010, 08:44 (ažurirano 02.Apr.2020.)
VLADAN BATIĆ: HARAČ
Odluka da se povećaju cene putarine je nesvakidašnji namet na vilajet. Donekle i da se razume naplata putarine na relaciji Beograd-Niš, mada i to treba shvatiti uslovno, ali je naplata putarine na relaciji Beograd-Subotica zaista svojevrstan harač.
U mnogim evropskim zemljama koje imaju prave autoputeve putarina se uopšte ne naplaćuje, u nekim drugim naplaćuje se na pojedinim deonicama, a u trećim se naplaćuje, ali >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << za to dobijate adekvatnu uslugu.
Ilustrativan je primer Kipra, gde nema naplate putarine, a svake godine čitava infrastruktura njihovih puteva je sve bolja i bolja. Prostor između dve trake polako se pretvara u botaničku baštu. Zbog visokih temperatura zasadi lijandera i bugenvilija raznih boja neprestano se zalivaju po principu kap po kap i polako se pretvaraju u pravi rajski vrt. Da ne govorim o dva paralelna autoputa od Barselone do Valensije i svim mogućim pogodnostima koje oni pružaju.
A kod nas? Naplaćuje se putarina na putu Beograd-Subotica, koji, izuzev nekoliko kilometara, i nije autoput, nego više reli staza. Dok izađete iz Beograda do Dobanovaca, treba vam puno sreće i puno vremena, a onda kreću radovi na svakom koraku od Mrkonjićevog mosta kod Beške, koji samo što nije gotov, pa tako redom.
Iza Novog Sada niti ima niti je bilo, a pitanje je kad će uopšte biti, autoputa. To što se na takvom nazovi putu naplaćuje putarina je PROTIVUSTAVNO I PROTIVZAKONITO I ZA TO NEKO MORA DA ODGOVARA. Po tim katakombama muka bi se namučili i Fernando Alonso i Valentino Rosi.
Kad već pošto-poto želimo da uzmemo pare za putovanje po ovim bestragijama i nedođijama, po tim kukama i čampragama, onda, umesto što pljačkamo naše građane, bolje da smo ga na mesec dana ustupili za potrebe održavanja relija Pariz-Dakar, koji se zbog sukoba u Čadu dve godine zaredom održavao u Argentini. Ima svega što je potrebno, trnja, korova, rupa, vode, peska, blata, makadama, svega, jedino nema puta koji bi mogao da se naplaćuje.
Posebna zloupotreba odnosi se na ljude koji putuju iz Sombora, Kule, Vrbasa, Crvenke. Oni su duplo kažnjeni. Em plaćaju putarinu na putu na kome ona ne treba da se plaća, em plaćaju kao da dolaze iz Horgoša, tj. kao da koriste celu trasu od granice do Novog Sada. DAKLE, DUPLI NAMET NA VILAJET i tako su pretvoreni u građane drugog reda. Daj bože da, kad ćuprija kod Beške bude jednog lepog dana završena, ove naše aganlije ne dođu na suptilnu ideju da naplaćuju i mostarinu.
Opštinski odbor DHSS iz Sombora je preduzeo inicijativu da se ta nepravda ispravi. Sve susedne opštine su to podržale. O tome sam pred ministrom govorio u Skupštini, svi su klimali glavom i nikom ništa. Zato ćemo se narednih dana obratiti Ustavnom sudu u nadi da će se ova nepravda ispraviti, jer ko zna šta nas sve čeka kad za nekoliko decenija bude završen Koridor 10. Verovatno će biti jeftinije avionom do Niša.
Pogledaj vesti o: Vladan Batić
