Izvor: Večernje novosti, 17.Apr.2015, 21:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nikolićev avion padao dva kilometra
DRŽAVNA delegacija Srbije, predvođena predsednikom Tomislavom Nikolićem, u petak je na putu za Rim preživela jednočasovnu dramu u vazduhu, a vladin avion, zbog kvara na motoru, morao je da se vrati za Beograd! Kako za "Novosti" svedoče članovi delegacije koji su sa Nikolićem išli u zvaničnu posetu Vatikanu, u ovom, poslednjem u nizu brojnih incidenata sa državnim letelicama, tragedija je izbegnuta samo zahvaljujući velikom profesionalizmu i izuzetnom umeću pilota. Naime, "falkon" >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << je sa Surčina poleteo oko 8 sati ujutru. Nezvanično, avion je uzleteo normalno i ništa u početku nije ukazivalo da će doći do pravog vazdušnog trilera. Kako prenose naši izvori, jedan od tri motora iznenada je prestao da radi iznad Imotskog u Hrvatskoj. Letelica se u tom trenutku nalazila na visini od 10.000 metara! Izgubivši snagu, avion je počeo naglo da ponire. Za kratko vreme propao je čak 2.000 metara! Fatalan ishod sprečio je pilot koji je veštim manevrom uspeo da primiri čeličnu pticu. Pošto je stabilizovao avion, kapetan je morao da se vrati u Beograd. Prema nezvaničnim podacima, zaokret je napravio baš iznad Tomislavgrada.PISMO IZVINjENjA PAPI PREDSEDNIK Nikolić je odmah po povratku u Beograd uputio pismo izvinjenja papi Franji, izrazio žaljenje zbog otkazivanja posete i nadu da će u najkraćem mogućem roku biti dogovoren novi termin susreta. Kako su "Novosti" pisale, Nikolić je u prvoj zvaničnoj poseti Svetoj stolici nameravao da odlikuje državnog sekretara Vatikana i glavnog papinog pomoćnika Pjetra Parolina Ordenom Republike Srbije na lenti, u znak zahvalnosti za principijelan stav Vatikana koji ne priznaje nezavisnost Kosova i Metohije. - Verujte da smo u jednom trenutku bukvalno padali kao kamen. Motor je iznenada otkazao. Zaista smo u šoku. Što se nas iz Predsedništva tiče, ubuduće ćemo koristiti redovne linije. Slavićemo ovaj dan kao drugi rođendan - kaže za "Novosti" Stanislava Pak Stanković, savetnica predsednika Nikolića. Pored šefa države i Pakove, u avionu su bila i tri službenika Predsedništva i troje Nikolićevih savetnika - Ivan Mrkić, Oliver Antić i Jasmina Mitrović Marić. Samo nekoliko minuta nakon što su u petak, oko pola deset ujutru sleteli na aerodrom "Nikola Tesla", Mrkić je ovako za "Novosti" opisao dramu na nebu: - Nepunih sat nakon što smo poleteli iz Beograda, nešto pre devet, jedan motor je iznenada otkazao. Letelica je postala nestabilna, tresla se, mi smo bukvalno leteli po avionu. Tvrdim da smo ostali živi samo zahvaljujući neverovatnoj prisebnosti i veštini pilota i kopilota! Mrkić kaže da je predsednik Nikolić bio pribran i smireno čekao bezbedno ateriranje letelice koje je do samog kraja bilo neizvesno: - Avion kojim smo leteli star je 34 godine. Lično sam, leteći njim, i kao šef diplomatije, i sad kao savetnik predsednika, preživeo pet incidenata u vazduhu. Vladina flota raspolaže sa dva aviona - "lir džet 31a", proizveden 1991. i "falkon 50" iz 1981. godine. "Lir džet" se retko koristi, tako da je državnim funkcionerima praktično na raspolaganju samo jedna letelica. Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović poručila je da Vlada nije razmatrala nabavku novog aviona i dodala da će ubuduće, ukoliko je to moguće, biti pooštreni kriterijumi za bezbednost u vazdušnom saobraćaju: - Trenutno je u proceduri zakon o nesrećama u vazdušnom saobraćaju, koji do sada nismo imali u Srbiji. Taj zakon je pripremljen i naći će se u parlamentarnoj proceduri. Novi kvar na vladinom "falkonu" nije iznenadio vojne analitičare Bojana Dimitrijevića i Zorana Dragišića, koji ukazuju na neophodnost nabavke makar jedne nove letelice, kako se ne bi rizikovali životi najviših državnih zvaničnika. - U ovom trenutku je veoma teško očekivati da će se sredstva pronaći, ali otkazi na "falkonu" koji je star 34 godine a prethodno je bio u intenzivnoj upotrebi u JNA i ratnom vazduhoplovstvu, na neki način govore da je to ipak nužna stvar - smatra Dimitrijević. Inače, prema registru vazduhoplova na sajtu Direktorata civilnog vazduhoplovstva, koji je i u petak poslao svoju inspekciju na teren, stoji da je "falkon" plovidben do sredine oktobra ove godine. Te dozvole se izdaju na 12 meseci. PODRŠKA PREDSEDNICI Slovenije i Crne Gore Borut Pahor i Filip Vujanović pozvali su Nikolića nakon kvara aviona. Oni su se interesovali za detalje incidenta, da li je bilo povređenih i izrazili zadovoljstvo što je sve prošlo bez većih posledica. SNALAŽLjIVOST KAPETANA ROMČEVIĆA PREMA našim saznanjima, "falkonom" je upravljao pilot Petar Romčević, za koga svi članovi naše delegacije kažu da je bio pribran i snalažljiv u dramatičnim trenucima. Kako smo saznali, kapetan Romčević ima višedecenijsko letačko iskustvo, a deo karijere proveo je i na vojnim avionima. Na mestu kopilota bio je Bojan Zorić.
Pogledaj vesti o: Tomislav Nikolić
Nastavak na Večernje novosti...
