Izvor: B92, 10.Apr.2010, 17:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kilometrima do boljeg pravosuđa
Beograd -- Organizacija sudova u Srbiji podrazumeva da najviše sudija ne radi u svom mestu. Pojedini tužioci i sudije su do sada prevalili više od 10.000 kilometara.
Nova organizacija sudova u Srbiji podrazumeva da najviše nosilaca pravosudnih funkcija ne radi u mestu u kome živi. U Društvu sudija Srbije kažu da sudija koji putuje sto kilometara dnevno ne može biti maksimalno koncentrisan na posao. U Ministarstvu pravde odbacuju te navode i kažu da su se za ovakvu organizaciju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << odlučili zbog bezbednosti sudija i tužilaca.
Pravda na točkovima - tako bi se u jednoj rečenici mogla opisati nova mreža sudova u Srbiji.
Miodrag Plaznić, viši javni tužilac u Valjevu, svaki dan putuje iz Požege na posao. Od januara do sada prevalio je 10.000 kilometara. I pored velike kilometraže, misli da će ovako rad pravosuđa biti efikasniji, jer nema pritiska koji nameće malo mesto.
"Mnogo je olakšano, radi se bez neke tenzije. Opuštenije je. Jeste put, jeste napor sa te strane, ali se na profesionalnom nivou čak i dobija”, rekao je Plaznić.
Putuju i sudije. U Osnovnom sudu u Šapcu, sudije prvo prevale nekoliko desetina kilometara od kuće od Šapca. Onda na put tamo gde treba - Pećinci, Bogatić, Vladimirovci.
"Živim u Pećincima i svaki dan putujem u Osnovni sud Šabac, s tim što sam sudija parničar pa putujem i u jedinice. U Bogatić putujem svake nedelje, a u Vladimirce i Koceljevu po potrebi. Nedeljno pređem oko 500 kilometara, to je minimum”, kaže sutkinja Jelena Stanisavljević.
U Bogatiću neke stranke nisu zadovoljne.
"Da sudije ne bi često dolazile zakazuju veliki broj suđenja u toku jednog dana. Sudija nekad zakaže i 13 suđenja, nemoguće je da se kvalitetno odradi tih 13 suđenja u istom danu. Samim tim dolazi i do kašnjenja, ja sam jednom na početak ročišta čekao 70 minuta”, kaže Dragomir Jocković, advokat.
U Društvu sudija Srbije veruju da smo sa novom mrežom sudija dobili umorno i manje efikasno pravosuđe.
"To je vožnja koju sudija vozi na našim putevima, to nisu autoputevi, svi znamo kakvi su to putevi. Pitanje je šta se dešava kada je kiša ili sneg. Sve to prvo smanjuje vreme sudiji da on može da obavi svoje poslove, a inače smo bili spori sada ćemo biti još sporiji. Smanjuje mu koncentraciju, zamara ga. To može da traje neko vreme, ali ne može da traje sve vreme”, kaže Dragana Boljević iz Društva sudija Srbije.
Ministarka pravde se ne slaže.
"Putovanja nisu svaki dan. Suština nove mreže sudova je da imamo pravilnu raspodelu predmeta i da izbegnemo situaciju da sudije sude u mestu iz koga potiču. Podsetiću vas da smo imali ubistvo dvoje sudija u malim mestima koji su sudili u parničnim postupcima”, kaže Snežana Malović.
Koliki su troškovi za sada nema preciznih podataka. U Društvu sudija kažu da su pojedini sudovi za tri meseca potrošili koliko ranije za godinu dana. U Ministarstvu pravde, pak, navode da su ukupni troškovi pravosuđa smanjeni za 26 miliona dinara.
