Izvor: S media, 10.Dec.2010, 23:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kalanović: Koridor će kasniti
Ministarka za NIP Verica Kalanović priznaje da obećanja neće biti ispunjena: Do kraja mandata ove vlade biće kompletiran samo severni deo puta.
OVA godina, kao i prethodna, biće završena bez ijednog dinara duga prema izvođačima radova, koji su bili angažovani na projektima finansiranim iz Nacionalnog investicionog plana, kaže, za ”Novosti”, Verica Kalanović, ministarka za NIP. Od ukupno 413 ugovorenih poslova o čijoj realizaciji brine ovo ministarstvo, do sada je >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << završeno 109, dok se 125 projekata privode kraju, i u toku su poslednja plaćanja.
Situacija se menja jer, kako tvrdi ministarka, svakodnevno na naplatu stižu fakture ukupne vrednosti od 300 do 400 miliona dinara. Zato je njena procena da će realizacija projekata iz NIP do kraja godine biti između 90 i 95 odsto, na šta će biti potrošeno ukupno oko 12 milijardi dinara.
* Da li ste zadovoljni postignutim rezultatima?
- Zadovoljna sam napretkom u načinu vođenja projekata, ali samom realizacijom nisam u potpunosti. Iskustvo sa terena govori da bismo u narednom periodu morali da delimično promenimo Zakon o javnim nabavkama, da unapredimo katastar, ubrzamo izdavanje građevinskih dozvola, kao i postupak eksproprijacije za nacionalne projekte. Sve su to stvari koje u ovom trenutku ne funkcionišu na način kako bi, mislim, trebalo.
* Jeste li ispunili obećanje da dodatnih plaćanja i aneksa neće biti?
- Ugovori se, nažalost, ne poštuju u potpunosti. Još nailazimo na situacije da se u toku realizacije projekta neke stvari menjaju, a da o tome nisu obavešteni ni nadzor ni investitor. Dodatnih plaćanja nema, ali ima slučajeva da se potpisuju aneksi za produženje roka gradnje, naravno, samo za mesec ili dva, i to u kalendarskoj godini. Na primer, na trasi obilaznice oko Čačka izvođači su naišli na vodovodne cevi i druge instalacije, koje nisu postavljene na propisanoj dubini i sada to mora da se izmešta da bi se nastavili radovi. Za ovaj ugovor će biti odobren aneks na rok.
* Ima li pomaka u pregovorima sa turskim ”Kolinom” oko izgradnje Koridora 11?
- Reč je o deonicama od Obrenovca do Uba, u dužini od 26,2 kilometra, i od Lajkovca do Ljiga, u dužini od 23,9 kilometara. Ove nedelje na sednici Vlade trebalo bi da bude usvojen zaključak o formiranju tri tima. Prvi, za usaglašavanje projekata, jer završeni su i idejni i glavni projekti, koji su prošli tehničku kontrolu. Drugi tim, koji ću predvoditi, treba da vodi razgovore oko izvođačkog ugovora odnosno utvrđivanja cene, rokova, učešća domaće operative i materijala, i to ne manje od 45 odsto. Treći tim definisaće uslove kredita. Sa ”Kolinom” smo u stalnoj komunikaciji i mislim da se izvođački ugovor može definisati u roku od 20 dana. S obzirom na to da imamo projekat, da izvođački i ugovor o kreditu treba da ratifikuju Vlada i parlament, očekujem da bi izgradnja mogla da počne na proleće.
* Koliko će koštati izgradnja kilometra tog autoputa?
- To će se utvrditi u postupku pregovora. Turci su dali početnu cenu, a sa konačnom ne bih da licitiram, ali sam ubeđena da ćemo napraviti mnogo bolje uslove za Srbiju nego što je turska strana predložila. Setite se, za most Zemun - Borča, Kinezi su prvo dali ponudu od 320 miliona evra, a onda smo tu cifru pregovorima spustili na 170 miliona.
* Osećate li se prozvanom u izjavi predsednika Tadića da se kasni sa realizacijom infrastrukturnih projekata?
- Osećam se neprijatno jer sam deo tima koji je zadužen za taj projekat. Ali, smatram da moje odgovornosti nema, jer su jasno podeljena zaduženja između tri ministarstva. Moja nadležnost je finansijska realizacija, i u ovom trenutku imamo veći avans nego što je pravdanje u radovima, ali će se to do kraja godine promeniti, biće završeno sve što smo kroz avanse uplatili. Smatram da se predsednik Tadić s pravom ljuti što imamo zastoj u radovima i tu je bilo dosta nesinhronizovanih aktivnosti. Nažalost, svako, i malo iskakanje iz sistema uzrokuje velike posledice i imamo situaciju ovakvu kakva jeste.
* Hoće li Koridor 10 biti završen do kraja mandata ove vlade?
- Moja procena je da će do kraja mandata biti kompletiran samo severni deo od Horgoša do Beograda sa mostom kod Beške, a na drugim deonicama biće započeti radovi.
* Projekat regionalizacije Srbije za koji se zalaže G 17 plus naišao je poslednjih nedelja na oštre kritike...
- Te kritike su potpuno nerazumevanje realnosti i autistično ponašanje. Srbija je toliko neravnomerno razvijena sa, u dobroj meri, nepravedno raspodeljenim novcem. Odluke se donose na jednom mestu. Ako želimo kvalitetniji i brži razvoj Srbije, da imamo zemlju sa građanima, a ne teritoriju, moramo ozbiljnije da radimo na regionalizaciji.
* Ali, to je veće opterećenje za državnu kasu?
- Nije tačno. Potrebna je ozbiljna reforma administracije. Regionalizacija je proces koji mora da teče paralelno sa procesom reforme državne uprave.
