Izvor: Kurir, 08.Apr.2015, 18:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bandić: Lončar mi je rekao da će doći da sačeka bebu! Lončar: Čekao sam prihvat bebe kao lekar
Pred početak leta ministar zdravlja zvao Bandića da ga obavesti o nameri da prisustvuje dolasku novorođenčeta
BEOGRAD - Šire verzije izveštaja vojnih komisija o padu vojnog helikoptera Mi-17 od 13. marta 2015. pokazuju da je dočeku letelice u Beogradu koja je prevozila bebu iz Novog Pazara nameravao da prisustvuje ministar zdravlja Zlatibor Lončar.
Naime, to je u izjavi komisiji potvrdio brigadni general Predrag Bandić, koji je izjavio da ga je Lončar lično >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << zvao mobilnim telefonom da mu to najavi. Sa druge strane ministar kaže da je te noći bio na aerodromu kako bi se uverio da je sve kako treba.
General Bandić u svojoj izjavi je naveo da je u 19.26 časova dobio telefonski poziv od ministra Gašića da razmotri hitan predlog da se beba prebaci helikopterom za Beograd.
Opšta konfuzija
Nakon što je ustanovio da postoje mogućnosti za poletanje helikoptera, Bandić je o tome izvestio Gašića i ukazao mu je da redovna procedura podrazumeva da se takvi zadaci izdaju preko Generalštaba i Operativnog centra RV i PVO. Bandić takođe navodi: „Informaciju o nameri ministra zdravlja u Vladi RS da prisustvuje sletanju dobio sam od njega lično tokom njegovog telefonskog poziva, upućenog meni na službeni mobilni telefon.“
Nakon razgovora s Gašićem, Bandić je pozvao rukovodioca Dežurnog operativnog tima RV i PVO, pukovnika Gordana Pavlovića. Iz te diskusije da se naslutiti da je Bandić pod izvesnim pritiskom da izvrši zadatak dobijen od Gašića, kad Pavloviću na početku razgovora kaže: „Ne pitaj me ništa.“
- Uzimaj telefon i zovi mi ZOK (Združenu operativnu komandu, op. a.) imam autorizaciju od ministra odbrane lično, po njegovom naređenju lično. Živak sve zna, upravo poleće „sedamnaestica“ s Batajnice iz TiS, znači ide ka kasarni u Raškoj - rekao je Bandić, koji je tad naveo i da je bi za dete trebalo pripremiti prihvat na VMA.
Propust
NESPORAZUM PILOTA I KONTROLE LETA
Poseban problem nastao je pri spuštanju helikoptera po velikoj magli, zbog komunikacije prilazne kontrole letenja i posade helikoptera. Naime, vojne i i civilne letelice različito očitavaju visinu. Vojska to čini od nivoa piste, a civilna kontrola letenja u odnosu na nivo mora.
Propust
NESPORAZUM PILOTA I KONTROLE LETA
Poseban problem nastao je pri spuštanju helikoptera po velikoj magli, zbog komunikacije prilazne kontrole letenja i posade helikoptera. Naime, vojne i i civilne letelice različito očitavaju visinu. Vojska to čini od nivoa piste, a civilna kontrola letenja u odnosu na nivo mora.
.jpg)
