Izvor: B92, 13.Mar.2008, 07:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Srbija regionalni centar FAW-a?
Beograd -- Predstavnici kineskog FAW-a izrazili su interes da Srbija postane centar za razvoj te kompanije u Jugoistočnoj Evropi.
Maketa novog modela hepi, koji će se možda proizvoditi u Zastavi
Članovi delegacija kineske automobilske industrije FAW sastali su se danas sa ministrom ekonomije i regionalnog razvoja Mlađanom Dinkićem u Beogradu, kojem su preneli zainteresovanost da Srbija >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << postane strateška tačka razvoja te kompanije u Jugoistočnoj Evropi.
Oni su srpskog ministra obevestili da su veoma zadovoljni jučerašnjom posetom kragujevačkoj fabrici automobila Zastava, posebno linijom „Zastava 10”, kao i visokom stručnošću radnika, navodi se u saopštenju resornog Ministarstva posle sastanka.
Ministar Dinkić je potencijalnim kineskim investitorima objasnio kakve pogodnosti Srbija pruža stranim ulagačima i istakao da je razvoj automobilske industrije jedan od prioriteta industrijskog razvoja zemlje.
On je predstavnike FAW-a obavestio da će Ministrastvo ekonomije predložiti da se industrijska zona u Kragujevcu proglasi za zonu od nacionalnog značaja, što između ostalog podrazumeva status slobodne carisnke zone, odnosno mogućnost oslobađanja od carine i PDV-a na uvoz repromaterijala za proizvodnju u toj zoni.
Delegacija FAW-a zainteresovana je za učešće u privatizaciji i FAP-a iz Priboja, a tu fabriku kamiona obićiće sutra.
FAW је vodeća kompanija u oblasti auto industrije u Kini, a proizvodi automobile, kamione, autobuse i specijalna namenska vozila. U prošloj godini ostvarila je ukupan prihod od 22 milijarde dolara.
Kompanija u 2008. planira proizvodnju 1,8 miliona vozila, što je za 22 odsto više nego u prošloj. Zapošljava 130.000 radnika u šest fabrika širom Kine, a prošle godine je počeo izgradnju fabrike u Meksiku, koja će proizvoditi 100.000 vozila godišnje.
Proizvodnja novog modela u "Zastavi"
Kako se nezvanično saznaje, FAW planira da svoj novi automobil „hepi" prodaje na evropskom tržištu, po ceni od 4.000 evra, pišu „Večernje novosti".
Ukoliko bi bio postignut dogovor sa Zastavom, taj model bi se mogao proizvoditi u Kragujevcu.
Kineska delegacija je Zoranu Radojeviću, generalnom direktoru Grupe "Zastava vozila", poklonila maketu svog novog automobila, koji se trenutno ispituje u Italiji.
