Izvor: Glas javnosti, 27.Maj.2008, 09:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Jedne otpuštaju, druge primaju

KRAGUJEVAC - Sutra bi trebalo da počne isplata prvog dela otpremnina od 100 evra po godini staža, od ukupno 300 evra, radnicima „Zastava vozila“ koji su se izjasnili za dobrovoljni odlazak iz fabrike - izjavio je Zoran Mihajlović, predsednik Samostalnog sindikata „Zastava automobila“. Protokolom koji je na Đurđevdan sindikat „Zastave“ potpisao sa ministrom ekonomije Mlađanom Dinkićem bilo je predviđeno >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << da se do 20. maja isplati prvi deo otpremnina za 329 radnika iz svih „Zastavinih“ preduzeća. Najviše ih je iz Fabrike automobila, oko dve stotine, zatim iz Fabrike rezervnih delova, Kamiona i Specijalnih automobila iz Sombora.

Drugi deo otpremnina od po 200 evra trebalo bi da bude isplaćen najkasnije 30 dana po potpisivanju ugovora sa italijanskim „Fijatom“. Memorandumom koji su aprilu potpisali država i „Fijat“, Italijani planiraju da ulože u „Zastavu“ 700 miliona evra i da počnu proizvodnju potpuno novih modela A i B klase, koja bi za dve godine dostigla godišnju proizvodnju od 300.000 vozila.

Sindikat „Zastava automobila“ zatražio je da se odmah krene i sa prijemom oko stotinu radnika proizvodnih zanimanja, kako bi se premostio problem nedostatka stručne radne snage. „Fabrici su potrebni varioci, bravari, lakireri koji će raditi na novoj opremi. Tražimo da se prime mladi ljudi i insistiramo da to budu deca naših radnika“, kaže Mihajlović.

DINKIĆ: DO KRAJA JUNA

Dinkić je juče ponovio da očekuje da ugovor između „Zastave“ i „Fijata“ bude potpisan do kraja juna i naveo da je srpska strana definisala sve što se tiče njenih obaveza, a sada je na „Fijatu“ da napravi poslovni plan, dinamiku i strukturu investicija.

STIŽU KOOPERANTI

Radojević je naveo da je za sutra zakazan i sastanak oko 30 „Fijatovih“ kooperanata i domaćih firmi o prodaji licenci ili formiranju mešovitih preduzeća. „Sve su varijante u igri, jer je ‘Fijatu’ interes da ovde u Srbiji razvije ‘komponentistiku’ i to je velika stvar za našu industriju“, ocenio je on i naglasio da „Zastavini“ dobavljači neće biti samo iz Kragujevca jer je ta fabrika u Jugoslaviji imala kooperante u 53 grada. Jovanka Jovanović, direktor nemačke firme „Boš„ za Srbiju, izjavila je juče da razmatra mogućnost ulaganja u proizvodnju autodelova u Srbiji.

Radiša Pavlović, predsednik Radničkog otpora, pozdravlja ovu inicijativu, ali pod uslovom da se „mladi ljudi ne teraju da se upišu u nečiju stranku“.

- Plašimo se da će i ovog puta biti primenjena politička podobnost. Pitamo zašto

je Dinkić ukidanjem društva „Zastava, zapošljavanje i obrazovanje“ otpustio više hiljada kvalifikovanih radnika. Oko pet stotina radnika koji su preko ZZO uzeli otpremnine, svakodnevno je angažovano na poslovima u „Zastavi“. Ti radnici su proglašeni viškom verovatno da bi oni iz režije zadržali privilegije koje imaju, a usput i da učestvuju u nečijim političkim manipulacijama. Čekajući preporod „Zastave“, za ovih šest godina umrlo je oko 1.300 radnika. Pitanje je koliko će još da ih umre čekajući da se završe nečije kampanje - kaže Pavlović.

Zoran Radojević, direktor „Zastava vozila“, najavio je da će danas stići nova delegacija „Fijata“ od 60 stručnjaka iz raznih oblasti. Prema njegovim rečima, stručnjaci koji dolaze praktično imaju dvostruku ulogu - da rade na pripremi dokumentacije za potpisivanje ugovora, ali i na razvoju projekta. „Delegacija ‘Fijata’ koju čini 26 stručnjaka tehničke struke uveliko radi. Rok za završetak kompletne papirologije je 30. juni, posle čega bi trebalo da se potpiše ugovor“, rekao je Radojević.

Nastavak na Glas javnosti...