Izvor: Večernje novosti, 05.Nov.2012, 23:41   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Saobraćajac sekao kolonu predsednika

ZA volanom službenog džipa, koji je u petak uveče na auto-putu Beograd - Niš pokušao da preseče kolonu predsednika Tomislava Nikolića, bio je pripadnik Uprave saobraćajne policije.To su za “Novosti” potvrdili izvori iz vrha MUP, koji nam prenose i da je u toku opsežna istraga povodom ovog incidenta.Prema našim saznanjima, dat je nalog da se pregledaju snimci bezbednosnih kamera na naplatnim rampama, na deonici od Bubanj potoka do isključenja za Smederevo. Takođe, biće pročešljane i sve bazne stanice mobilne telefonije koje se nalaze na toj trasi kako bi se utvrdilo ko se kretao tuda u kritično vreme.Niko nije hteo da potvrdi spekulacije da je za volanom džipa koji je naletao na Nikolićevu pratnju bio načelnik Uprave saobraćajne policije general Dragiša Simić, ali ni opciju da je vozilom upravljao njegov vozač.VOZAČ: SPREMAN SAM ZA POLIGRAF Prema nekim izvorima bliskim MUP, u incidentu na auto-putu učestvovao je vozač službenog džipa generala Simića. On je navodno rekao kolegama da je u petak sustigao kolonu službenih vozila na auto-putu u pravcu prema Kragujevcu, ali je tvrdio da je nije presreo. Vozač je navodno izjavio da je video pratnju, ali da nije znao čija je, kao i da nije bilo ni kontakta ni signalizacije ni sa jedne strane. On navodi da se bez ikakvih problema isključio sa auto-puta kod Smedereva, a navodno je spreman da ide i na poligraf.- Ne mogu da komentarišem ništa dok se ne završi istraga. Mogu samo da kažem da je došlo do zabune. Incident nema veze sa mnom - kratko je, za “Novosti”, poručio Simić.Drama na auto-putu dogodila se u petak uveče kada se džip ustremio na kolonu vozila u kojoj je bio šef države. Nikolić je išao u smeru ka Nišu, pošto se bio zaputio u svoj zavičaj Bajčetinu.Nadomak isključenja kod Vrčina, obezbeđenje je primetilo vozilo koje se velikom brzinom približavalo eskortu. Upozoravali su ga svetlosnim i zvučnim signalima. Morali su kroz prozor da mu mašu i znakom “stop”, ali bahati vozač ne samo da nije smanjivao brzinu već je pokušao da se ubaci između automobila koji su išli ispred predsednikovog “mercedesa”.Taj svoj manevar uljez je pokušao još u nekoliko navrata i onda je obezbeđenje moralo da reaguje. U jednom momentu čak su repetirali oružje! Srećom, teže posledice su izbegnute pošto se džip udaljio, ali je predsednikovo obezbeđenje javilo policiji da zaustavi sumnjivo vozilo i utvrdi ko je za volanom.Pre toga je, navodno, neko iz Nikolićeve pratnje uočio registarske tablice na džipu i izdiktirao operativcima u BIA. Tada se i posumnjalo da je u incident upetljan neko iz Uprave saobraćajne policije.U Predsedništvu pozivaju da se povodom ovog događaja ne pravi uzbuna.- Predsednik ne bi želeo da se ova priča naduvava i širi dok ne bude nekih konkretnih saznanja. Obavešten je da istraga ide svojim tokom i sada čekamo rezultate - preneli su nam saradnici šefa države.Bez obzira na ovaj događaj, predsednik Nikolić nije insistirao da mu se pojača obezbeđenje.Nije prvi put da eskort predsednika Srbije ima “bliski susret” sa drugim vozilima. Decembra 2004. godine, službenik američke ambasade Miroslav Cimpl svojim “audijem” udario je jedno od vozila iz pratnje tadašnjeg šefa države Borisa Tadića. U prvi mah incident je okarakterisan kao pokušaj atentata, ali je utvrđeno da je reč o saobraćajnom prekršaju, za koji je Cimpl osuđen na 20 dana zatvora i 12.000 dinara kazne.Incident, ali mnogo opasniji, dogodio se u februaru 2003. godine kada je kamion, za čijim je volanom bio Dejan Milenković zvani Bagzi, naleteo na kolonu vozila u kojoj je bio srpski premijer Zoran Đinđić. Iako je i sam premijer neposredno posle udesa tvrdio da je reč o običnoj saobraćajnoj nesreći, vrlo brzo se ispostavilo da se radilo o neuspešnom pokušaju atentata i svojevrsnoj uvertiri u ubistvo Đinđića.PREDNOST DAJE ZAKON PREMA Zakonu o bezbednosti saobraćaja, automobil pod pratnjom je onaj koji prate vozila policije, BIA, Vojske Srbije, odnosno Vojno-bezbednosne agencije i to kada daju posebne zvučne i svetlosne znake. Kola pod pratnjom imaju prvenstvo prolaza u odnosu na sva druga vozila, osim na ona koja se kreću raskrsnicom na kojoj saobraćaj regulišu semafori ili policijski službenici.

Nastavak na Večernje novosti...