Izvor: S media, 07.Dec.2011, 13:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pregled "do gole kože" na aerodromima
Upotrebom skenera za celo telo na aerodromima trebalo bi da budu sprečeni napadi u vazdušnom saobraćaju, ali njihovo korišćenje još uvek je sporno.
Evropska komisija je odlučila da od danas, 7. decembra 2011. godine, na aerodromima u Evropskoj uniji zvanično sme da se počne sa korišćenjem kontrole putnika uz pomoć skenera.
"Norvidžn" uvodi let Beograd - Kopenhagen
>> Pročitaj celu vest na sajtu S media <<
Hadžije (ni)su reketirane na aerodromu?
Ovako izgleda najopasniji aerodrom u Evropi!(VIDEO)
Putnici će morati da uđu u kabinu veličine telefonske govornice, rašire noge, podignu ruke i budu podvrgnuti pregledu tzv. teraherc zracima.
U osnovi je reč o malim radarskim uređajima koje emituju određeni signal, a potom primaju reflekse. Nakon toga nastaje virtuelna slika na monitoru na kojoj se može videti da li osoba koja se proverava, ispod odeće ima opasne naprave.
Prednost nove tehnike je u sledećem: za razliku od detektora metala, skeneri za telo mogu da otkriju i tečnosti, prah i noževe sa keramičkom oštricom - dakle sve potencijalno opasne predmete koji ne sadrže metal.
Do odluke o uvođenju takvih skenera došlo je nakon što je pre dve godine sprečen napad na liniji Amsterdam-Detroit. Tada je 23-godišnji putnik iz Nigerije uspeo da prokrijumčari eksplozivnu supstancu u avion.
Zamka se, kada je reč o novoj tehnici, krije u detalju: slika koju emituju skeneri vidno se razlikuje u zavisnosti od sprave. Tako je moguće videti sliku od simboličnih grubih crta i površina sa eventualnim opasnim predmetima, pa sve do detaljnog odslikavanja golog tela.
Zbog toga je došlo do protesta među putnicima, ali i u određenom delu političara.
Uređaji su vrlo brzo dobili nadimak: skeneri za skidanje do gole kože, preneo je nemački državni radio "Dojče vele".
Evropska komisija je između ostalog i zbog toga odobrila korišćenje skenera na evropskim aerodromima samo pod strogim uslovima. Tako je zabranjeno da skeniranje koje je obavljeno ostane sačuvano na serveru.
Osim toga, analiza fotografija mora se obavljati u strogo izdvojenoj prostoriji, a personal koji radi na tome ne sme da ima direktan kontakt sa osobom koja se kontroliše. Putnici, takođe, imaju pravo da odbiju takav način kontrole, odnosno imaju pravo da zatraže proveru uobičajenim metodama.
Evropski parlament pozvao je zemlje članice EU da novu metodu kontrole putnika uvedu do kraja aprila 2013. godine.
(Tanjug)
