Izvor: RTS, 17.Nov.2009, 09:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ispravan automobil za EU
Granica Evropske unije može se preći bilo kojim modelom automobila, pod uslovom da je tehnički ispravan. Pribor mora biti kompletan. U većini zemalja obavezna je kupovina markice za putarinu.
Posle 19. decembra mnogi će, ako ništa drugo, poželeti da pređu najbližu granicu sa Evropskom unijom i svojim automobilom odu do Mađarske, Rumunije, Bugarske. Kako će neki putovanje možda produžiti i ka centralnoj >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << Evropi, posle toliko odsustvovanja sa evropskih puteva, podsećamo koji propisi važe u Evropskoj uniji.
Kada je reč o tipu automobila, možete preći granicu bilo kojim modelom, bilo kad proizvedenim, pod uslovom da je tehnički ispravan. Pribor automobila mora biti kompletan, a vozači u većini zemalja, iako nema granica, moraju stati na benzinskoj pumpi i kupiti takozvane vinjete to jest, markice za putarinu.
One u proseku koštaju od 30 do 50 evra, ali su zato kazne, čak i do pet puta veće, i mogu vam biti naplaćene prilikom rutinske kontrole.
Profesor saobraćajnog fakulteta Milan Božović objašnjava da, kada se ulazi u EU, vozila moraju imati zeleni karton, moraju biti tehnički ispravna i njihovi vozači moraju imati zeleni karton.
"Od opreme obavezan je protivprožarni aparat i fluoroscentni prsluk na dohvat ruke. Vozači moraju imati specijalnu kuku po EU standardima koja se može demontirati i ukoliko vozila imaju plinske uređaje moraju imati atest, inače neće moći preko granice", rekao je Božović.
Kazne za te prekršaje mogu biti od 100 evra ukoliko ne posedujete fluoroscentni prsluk, koji košta 150 dinara, do nekoliko hiljada evra u slučaju kada nemate atest za plin i tada policije pojedinih zemalja mogu da traže njegovo demontiranje ili šlepovanje automobila do granice.
Propisnom brzinom u tunelu
Od manira koji su česti na našim drumovima treba odustati kada ste u EU. Tako na primer zaboravite telefoniranje dok vozite, zaboravite zaustavljanje radi kupovine, a poštovanje ograničenja brzine je nešto o čemu se ne diskutuje, a u Evropi takvi prekršaji kontolišu se moćnim video nadazorima.
"Pored upaljenih oborenih svetla i tokom dana, vozači su obavezni da upozore putnike da se vezuju i na zadnjim sedištima. Kazne za taj prekršaj u EU su između 50 i 100 evra. Kada je reč o brzini, kazne za prekoračenje brzine vozač može dobiti i na naplatanoj rampi jer se meri prosečna brzina na autoputu", kaže Boris Antić sa Saobraćajnog fakulteta.
Posebno je kažnjivo prekoračiti brzinu u tunelu. Video nadzor je neprestan, tako je jedan naš zemljak putujući od Italije do Austrije platio gotovo 2.500 evra. Ni u jednom tunelu, a ima ih pet, nije vozio propisanom brzinom.
Novčana kazna ne može da se plati policiji, pa se time problemi povećavaju, gde razmeniti novac i gde platiti kaznu.
Drakonske kazne za pijane vozače
Policija može i da vam zapleni automobil dok ne izmirite obaveze. Alkohol u krvi dozvoljen je od 0,3 do 0,8 promila. Kazne su drakonske za pijane vozače, tako na primer u Bugarskoj za pijanstvo veće od 1,5 promila možete dobiti do dve godine zatvora.
"Ako vas zaustave u EU nemojte odmah izlaziti iz kola kao sto je to običaj kod nas da bi policiji dali do važnosti. Takav manevar u EU može se smatrati kao napad na službeno lice pa je bolje sačekati da policajac kaže šta treba da učinite", objašnjava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Mnogi će uskoro poći na zimovanje. U Sloveniji, Mađarskoj, Austriji, Švajcarskoj, Italiji i Nemačkoj obavezne su zimske gume i lanci.
Ukoliko ih nemate, moraćete da ih kupite. Pre toga ćete platiti i visoku kaznu, a predviđeno je i isključenje iz saobraćaja.
